Rue de Marle
à Le Hérie-la-Viéville · Aisne, Hauts-de-France
Top 80%
Localisation
Aperçu rapide
Services à proximité
8 totalTransports en commun
1 arrêtsEspaces verts
Profil du quartier
Le Hérie-la-ViévilleLe quartier Le Hérie-la-Viéville fait partie de Le Hérie-la-Viéville (195 hab., 1 quartiers IRIS).
Qualité de l'air
mauvaisCouverture numérique
À propos de la Rue de Marle
La Rue de Marle est une rue située dans la commune de Le Hérie-la-Viéville, département Aisne (02), région Hauts-de-France. Elle compte 14 adresses répertoriées. Elle est localisée dans le quartier Le Hérie-la-Viéville. Le Hérie-la-Viéville est une commune de 195 habitants.
Avec un Urban Score de 40/100, la Rue de Marle offre une qualité de vie correcte à Le Hérie-la-Viéville. Ce score la place dans le top 80% des rues les mieux notées de la commune. L'Urban Score intègre sept dimensions : marchabilité, accès aux services, densité commerciale, tranquillité, espaces verts, connectivité aux transports et sécurité.
Sur le plan des transports en commun, la Rue de Marle bénéficie d'une desserte limitée avec, dans un rayon de 400 mètres : 1 arrêt de bus. Au total, 1 point de transport est accessible à pied.
Du côté de la verdure, la Rue de Marle se trouve à proximité de 6 espaces verts : 6 espaces verts. Le plus proche est accessible en moins de 281 mètres à pied.
La Rue de Marle bénéficie d'un accès à de nombreux équipements de proximité : 2 établissements d'enseignement, 2 installations sportives, 1 service public. À cela s'ajoutent 1 commerce ou restaurant à moins de 500 mètres.
Quelle est la qualité de vie dans la Rue de Marle à Le Hérie-la-Viéville ?
La Rue de Marle obtient un Urban Score de 40/100, la plaçant dans le top 80% des rues de Le Hérie-la-Viéville. Ce score global combine l'accès aux transports, aux commerces, aux services publics et aux espaces verts.
Quels transports en commun desservent la Rue de Marle à Le Hérie-la-Viéville ?
Dans un rayon de 400 mètres, la Rue de Marle est desservie par 1 arrêt ou station : 1 arrêt de bus.
À savoir
- Faible desserte en transports en commun