Route de Colmar
à Xonrupt-Longemer · Vosges, Grand Est
Indice indicatif · cadre de vie relatif dans Xonrupt-Longemer
Localisation
Aperçu rapide
Commerces
65 établissements enregistrésEntreprises immatriculées dans cette voie
84 établissements actifsSecteur dominant : Immobilier (25 % des établissements).
- Socomix Commerce depuis 1988
- Gico Industrie depuis 1994
- J.c.v. SARL Commerce depuis 1996
- GIE Du Costet Services professionnels depuis 1998
- Auberge Du Lac Hébergement depuis 1999
- Arac 88 Services à la personne depuis 2001
- Nathalie Keusch Hébergement depuis 2001
- Aurelie Perrin Services à la personne depuis 2002
- Valerie Clair Immobilier depuis 2002
- Generation Ii Finance & assurance depuis 2003
La plus ancienne : Socomix (1988).
Créations récentes : 4 au cours des 12 derniers mois.
Source : INSEE, base Sirene (géolocalisée) · màj juillet 2026 · Licence Ouverte
Services à proximité
75 totalTransports en commun
1 arrêtsProfil du quartier
Xonrupt-LongemerLe quartier Xonrupt-Longemer fait partie de Xonrupt-Longemer (1 488 hab., 1 quartiers IRIS).
Risques naturels
4 risquesPerformance énergétique
50 DPEQualité de l’air
MoyenCouverture numérique
À propos de la Route de Colmar
La Route de Colmar est une route située dans la commune de Xonrupt-Longemer, département Vosges (88), région Grand Est. Elle compte 98 adresses répertoriées. Elle est localisée dans le quartier Xonrupt-Longemer. Xonrupt-Longemer est une commune de 1 488 habitants.
Callejear calcule un indice de cadre de vie de 34/100 pour la Route de Colmar. Il s’agit d’un repère relatif et indicatif : il compare les rues d’une même commune entre elles et ne constitue pas une mesure absolue de qualité de vie. Pour vous faire une idée concrète, appuyez-vous sur les données objectives détaillées ci-dessous (commerces, services, transports, prix immobiliers, risques naturels).
Sur le plan des transports en commun, la Route de Colmar bénéficie d’une desserte limitée avec, dans un rayon de 400 mètres : 1 station de vélo libre-service. Au total, 1 point de transport est accessible à pied.
La Route de Colmar bénéficie d’un accès à de nombreux équipements de proximité : 6 équipements de santé, 2 établissements d'enseignement, 13 installations sportives, 5 lieux culturels, 1 service public. À cela s’ajoutent 32 commerces et restaurants à moins de 500 mètres.
Comment Callejear évalue-t-il le cadre de vie de la Route de Colmar à Xonrupt-Longemer ?
Callejear publie un indice indicatif de cadre de vie (34/100) qui situe la Route de Colmar de façon relative parmi les rues de Xonrupt-Longemer. C’est un repère comparatif, et non une mesure absolue : les éléments factuels (commerces, services publics, transports, prix immobiliers, risques naturels) sont détaillés sur cette page.
Quels transports en commun desservent la Route de Colmar à Xonrupt-Longemer ?
Dans un rayon de 400 mètres, la Route de Colmar est desservie par 1 arrêt ou station : 1 station de vélo libre-service.
Quelle est la performance énergétique des logements de la Route de Colmar ?
La classe DPE dominante des logements de la Route de Colmar est D (moyen). La consommation énergétique moyenne est de 234 kWh/m²/an. Source : ADEME — Diagnostics de Performance Énergétique.
Y a-t-il des risques naturels à la Route de Colmar ?
La commune de Xonrupt-Longemer (où se situe la Route de Colmar) recense 4 risques naturels ou technologiques dans la base Géorisques : Inondation, Mouvement de terrain, Séisme, Transport de marchandises dangereuses. Source : Géorisques (BRGM / Ministère de la Transition Écologique).
Y a-t-il la fibre optique à la Route de Colmar ?
La commune de Xonrupt-Longemer affiche une couverture fibre optique (FttH) de 93.4%, avec un débit fixe moyen estimé à 940,6 Mbit/s. Source : ARCEP — Ma Connexion Internet (T3 2025).
Combien d’entreprises sont immatriculées dans la Route de Colmar à Xonrupt-Longemer ?
En juillet 2026, 84 établissements actifs sont immatriculés dans cette voie d’après la base Sirene de l’INSEE. Le secteur dominant est Immobilier.
À savoir
- Zone inondable identifiée par Géorisques
- Faible desserte en transports en commun