Route d’Amerey
à La Chapelle-aux-Bois · Vosges, Grand Est
Top 4%
Localisation
Aperçu rapide
Commerces
8 établissementsServices à proximité
21 totalTransports en commun
1 arrêtsProfil du quartier
La Chapelle-aux-BoisLe quartier La Chapelle-aux-Bois fait partie de La Chapelle-aux-Bois (674 hab., 1 quartiers IRIS).
Risques naturels
2 risquesPerformance énergétique
4 DPEQualité de l'air
moyenCouverture numérique
À propos de la Route d’Amerey
La Route d’Amerey est une route située dans la commune de La Chapelle-aux-Bois, département Vosges (88), région Grand Est. Elle compte 10 adresses répertoriées. Elle est localisée dans le quartier La Chapelle-aux-Bois. La Chapelle-aux-Bois est une commune de 674 habitants.
Avec un Urban Score de 69/100, la Route d’Amerey offre une qualité de vie très bonne à La Chapelle-aux-Bois. Ce score la place dans le top 4% des rues les mieux notées de la commune. L'Urban Score intègre sept dimensions : marchabilité, accès aux services, densité commerciale, tranquillité, espaces verts, connectivité aux transports et sécurité.
Sur le plan des transports en commun, la Route d’Amerey bénéficie d'une desserte limitée avec, dans un rayon de 400 mètres : 1 arrêt de bus. Au total, 1 point de transport est accessible à pied.
La Route d’Amerey bénéficie d'un accès à de nombreux équipements de proximité : 1 équipement de santé, 1 établissement d'enseignement, 3 installations sportives, 2 lieux culturels, 1 service public. À cela s'ajoutent 2 commerces et restaurants à moins de 500 mètres.
Quelle est la qualité de vie dans la Route d’Amerey à La Chapelle-aux-Bois ?
La Route d’Amerey obtient un Urban Score de 69/100, la plaçant dans le top 4% des rues de La Chapelle-aux-Bois. Ce score global combine l'accès aux transports, aux commerces, aux services publics et aux espaces verts.
Quels transports en commun desservent la Route d’Amerey à La Chapelle-aux-Bois ?
Dans un rayon de 400 mètres, la Route d’Amerey est desservie par 1 arrêt ou station : 1 arrêt de bus.
À savoir
- Zone inondable identifiée par Géorisques
- Faible desserte en transports en commun