Impasse sur Chaufontaine
à Xermaménil · Meurthe-et-Moselle, Grand Est
Top 18%
Localisation
Aperçu rapide
Commerces
12 établissementsServices à proximité
13 totalTransports en commun
1 arrêtsProfil du quartier
XermaménilLe quartier Xermaménil fait partie de Xermaménil (565 hab., 1 quartiers IRIS).
Risques naturels
2 risquesPerformance énergétique
16 DPEQualité de l'air
moyenCouverture numérique
À propos de la Impasse sur Chaufontaine
La Impasse sur Chaufontaine est une impasse située dans la commune de Xermaménil, département Meurthe-et-Moselle (54), région Grand Est. Elle compte 7 adresses répertoriées. Elle est localisée dans le quartier Xermaménil. Xermaménil est une commune de 565 habitants.
Avec un Urban Score de 60/100, la Impasse sur Chaufontaine offre une qualité de vie très bonne à Xermaménil. Ce score la place dans le top 18% des rues les mieux notées de la commune. L'Urban Score intègre sept dimensions : marchabilité, accès aux services, densité commerciale, tranquillité, espaces verts, connectivité aux transports et sécurité.
Sur le plan des transports en commun, la Impasse sur Chaufontaine bénéficie d'une desserte limitée avec, dans un rayon de 400 mètres : 1 arrêt de bus. Au total, 1 point de transport est accessible à pied.
La Impasse sur Chaufontaine bénéficie d'un accès à de nombreux équipements de proximité : 2 équipements de santé, 1 établissement d'enseignement, 3 installations sportives, 1 service public. À cela s'ajoutent 1 commerce ou restaurant à moins de 500 mètres.
Quelle est la qualité de vie dans la Impasse sur Chaufontaine à Xermaménil ?
La Impasse sur Chaufontaine obtient un Urban Score de 60/100, la plaçant dans le top 18% des rues de Xermaménil. Ce score global combine l'accès aux transports, aux commerces, aux services publics et aux espaces verts.
Quels transports en commun desservent la Impasse sur Chaufontaine à Xermaménil ?
Dans un rayon de 400 mètres, la Impasse sur Chaufontaine est desservie par 1 arrêt ou station : 1 arrêt de bus.
À savoir
- Zone inondable identifiée par Géorisques
- Faible desserte en transports en commun