Rue du Général de Gaulle

à Pexonne · Meurthe-et-Moselle, Grand Est

🏠 31 adresses Rue 📮 54540 📍 Pexonne
48.1 / 100

Top 55%

Marchabilité
62
Services
33
Commerces
43
Verdure
50
Connectivité
71
Tranquillité
62
48.1/100 Urban Score
1 274 €/m² Prix
2 arrêts Transports
Classe G DPE
🥶 Passoires thermiques 🏷 Secteur abordable

🗺 Localisation

🌊 Zone inondable — Pexonne est couverte par un Plan de Prévention des Risques

Aperçu rapide

Est-ce cher ? 1 274 €/m² — abordable
Bien desservi ? 2 arrêts à proximité
Des écoles proches ? Aucune école à 500 m
Bien isolé ? DPE classe G (327 kWh/m²/an)

🏷 Prix immobiliers

10 ventes
1 274 €/m²
907 € Médiane / m²
987 € Appartements
1 560 € Maisons
Ratio prix / revenus : 0.7× le revenu mensuel médian
Source : DVF — Demandes de Valeurs Foncières 2020–2024 (Min. de l'Économie) · ≥5 transactions

🛍 Commerces

17 établissements
Restauration
1
Services
2
Artisanat
1
Source : SIRENE — Établissements actifs (INSEE)

🏥 Services à proximité

7 total
2 Sport
1 Services publics
1 Restauration
Source : BPE INSEE 2024 — Rayon 500 m

🚇 Transports en commun

2 arrêts
Bus 2 arrêts de bus 2
Source : OpenStreetMap — Rayon 400 m

🏘 Profil du quartier

Pexonne
339 Habitants
Divers Type de quartier

Le quartier Pexonne fait partie de Pexonne (334 hab., 1 quartiers IRIS).

Source : INSEE — IRIS (544230000)

⚠️ Risques naturels

3 risques
🌊 Inondation
🔴 Séisme
📋 PPRI (Plan de Prévention Risques Inondation)
Source : Géorisques (BRGM / Ministère de la Transition Écologique)

Performance énergétique

36 DPE
A A
B B
C C
D D
E E
F F
G G
Classe dominante : G
Consommation moy. : 327 kWh/m²/an
Source : ADEME — Diagnostics de Performance Énergétique

💨 Qualité de l'air

moyen
Bon Mauvais
PM2.5 2/6
NO₂ 1/6
O₃ 2/6
Source : ATMO France — Indice ATMO quotidien (1=Bon → 6=Extrêmement mauvais)

📶 Couverture numérique

92.8% Fibre optique
935,2 Mbit/s Débit fixe estimé
Source : ARCEP — Ma Connexion Internet (T3 2025)

📝 À propos de la Rue du Général de Gaulle

La Rue du Général de Gaulle est une rue située dans la commune de Pexonne, département Meurthe-et-Moselle (54), région Grand Est. Elle compte 31 adresses répertoriées. Elle est localisée dans le quartier Pexonne. Pexonne est une commune de 334 habitants.

Avec un Urban Score de 48/100, la Rue du Général de Gaulle offre une qualité de vie correcte à Pexonne. Ce score la place dans le top 55% des rues les mieux notées de la commune. L'Urban Score intègre sept dimensions : marchabilité, accès aux services, densité commerciale, tranquillité, espaces verts, connectivité aux transports et sécurité.

Sur le plan des transports en commun, la Rue du Général de Gaulle bénéficie d'une desserte limitée avec, dans un rayon de 400 mètres : 2 arrêts de bus. Au total, 2 points de transport sont accessibles à pied.

Le marché immobilier de la Rue du Général de Gaulle affiche un prix moyen de 1 274 €/m² (médiane : 907 €/m²), calculé sur 10 transactions entre 2020 et 2024. L'effort d'achat représente 0.7× le revenu mensuel médian local. Les appartements s'échangent à 987 €/m² et les maisons à 1 560 €/m².

La Rue du Général de Gaulle bénéficie d'un accès à de nombreux équipements de proximité : 2 installations sportives, 1 service public. À cela s'ajoutent 1 commerce ou restaurant à moins de 500 mètres.

Quelle est la qualité de vie dans la Rue du Général de Gaulle à Pexonne ?

La Rue du Général de Gaulle obtient un Urban Score de 48/100, la plaçant dans le top 55% des rues de Pexonne. Ce score global combine l'accès aux transports, aux commerces, aux services publics et aux espaces verts.

Quels transports en commun desservent la Rue du Général de Gaulle à Pexonne ?

Dans un rayon de 400 mètres, la Rue du Général de Gaulle est desservie par 2 arrêts et stations : 2 arrêts de bus.

Quel est le prix au mètre carré dans la Rue du Général de Gaulle à Pexonne ?

Le prix moyen dans la Rue du Général de Gaulle est de 1 274 €/m² (données DVF 2020-2024, 10 transactions).

👁 À savoir

  • 🥶 DPE défavorable (classe G) — risque de surcoût énergétique
  • 🌊 Zone inondable identifiée par Géorisques
  • 🚌 Faible desserte en transports en commun

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