Indice indicatif · cadre de vie relatif dans Blâmont
Localisation
Aperçu rapide
Commerces
154 établissements enregistrésEntreprises immatriculées dans cette voie
25 établissements actifsSecteur dominant : Santé & social (20 % des établissements).
- Association Des Anciens D A F N Services à la personne depuis 1900
- Caisse Locale Credit Agricole Entre Meurthe Et Vezouze Finance & assurance depuis 1982
- M.f.g.p. Industrie depuis 1988
- Caisse Reg Credit Agricol Mutuel Lorrain Finance & assurance depuis 1993
- Foyer D'Accueil Specialise Blamont Santé & social depuis 2001
- Aurelie Hisiger Services à la personne depuis 2002
- Stef Top Nette Multiservice Services aux entreprises depuis 2003
- Beatrice Salopek Santé & social depuis 2004
- Atout Services Santé & social depuis 2006
- Brigitte Long Immobilier depuis 2006
La plus ancienne : Association Des Anciens D A F N (1900).
Créations récentes : 2 au cours des 12 derniers mois.
Source : INSEE, base Sirene (géolocalisée) · màj juillet 2026 · Licence Ouverte
Services à proximité
67 totalTransports en commun
1 arrêtsProfil du quartier
BlâmontLe quartier Blâmont fait partie de Blâmont (1 050 hab., 1 quartiers IRIS).
Risques naturels
3 risquesPerformance énergétique
200 DPEQualité de l’air
MoyenCouverture numérique
À propos de la Rue du 18 Novembre
La Rue du 18 Novembre est une rue située dans la commune de Blâmont, département Meurthe-et-Moselle (54), région Grand Est. Elle compte 72 adresses répertoriées. Elle est localisée dans le quartier Blâmont. Blâmont est une commune de 1 050 habitants.
Callejear calcule un indice de cadre de vie de 52/100 pour la Rue du 18 Novembre. Il s’agit d’un repère relatif et indicatif : il compare les rues d’une même commune entre elles et ne constitue pas une mesure absolue de qualité de vie. Pour vous faire une idée concrète, appuyez-vous sur les données objectives détaillées ci-dessous (commerces, services, transports, prix immobiliers, risques naturels).
Sur le plan des transports en commun, la Rue du 18 Novembre bénéficie d’une desserte limitée avec, dans un rayon de 400 mètres : 1 arrêt de bus. Au total, 1 point de transport est accessible à pied.
La Rue du 18 Novembre bénéficie d’un accès à de nombreux équipements de proximité : 20 équipements de santé, 1 établissement d'enseignement, 11 installations sportives, 3 lieux culturels, 4 services publics. À cela s’ajoutent 13 commerces et restaurants à moins de 500 mètres.
Comment Callejear évalue-t-il le cadre de vie de la Rue du 18 Novembre à Blâmont ?
Callejear publie un indice indicatif de cadre de vie (52/100) qui situe la Rue du 18 Novembre de façon relative parmi les rues de Blâmont. C’est un repère comparatif, et non une mesure absolue : les éléments factuels (commerces, services publics, transports, prix immobiliers, risques naturels) sont détaillés sur cette page.
Quels transports en commun desservent la Rue du 18 Novembre à Blâmont ?
Dans un rayon de 400 mètres, la Rue du 18 Novembre est desservie par 1 arrêt ou station : 1 arrêt de bus.
Quelle est la performance énergétique des logements de la Rue du 18 Novembre ?
La classe DPE dominante des logements de la Rue du 18 Novembre est D (moyen). La consommation énergétique moyenne est de 225 kWh/m²/an. Source : ADEME — Diagnostics de Performance Énergétique.
Y a-t-il des risques naturels à la Rue du 18 Novembre ?
La commune de Blâmont (où se situe la Rue du 18 Novembre) recense 3 risques naturels ou technologiques dans la base Géorisques : Inondation, Mouvement de terrain, Séisme. Source : Géorisques (BRGM / Ministère de la Transition Écologique).
Y a-t-il la fibre optique à la Rue du 18 Novembre ?
La commune de Blâmont affiche une couverture fibre optique (FttH) de 98%, avec un débit fixe moyen estimé à 982 Mbit/s. Source : ARCEP — Ma Connexion Internet (T3 2025).
Combien d’entreprises sont immatriculées dans la Rue du 18 Novembre à Blâmont ?
En juillet 2026, 25 établissements actifs sont immatriculés dans cette voie d’après la base Sirene de l’INSEE. Le secteur dominant est Santé & social.
À savoir
- Zone inondable identifiée par Géorisques
- Faible desserte en transports en commun