Route de Saint Thierry

à Thil · Marne, Grand Est

🏠 16 adresses Route 📮 51220 📍 Thil
45 / 100

Indice indicatif · cadre de vie relatif dans Thil

Marchabilité
53
Services
21
Commerces
58
Verdure
50
Connectivité
47
Tranquillité
42
44.6/100 Cadre de vie
1 arrêts Transports
Classe D DPE
🛍 Commerçante

🗺 Localisation

Aperçu rapide

Bien desservi ? 1 arrêts à proximité
Des écoles proches ? Aucune école à 500 m
Bien isolé ? DPE classe D (195 kWh/m²/an)

🛍 Commerces

37 établissements enregistrés
Services
4
Artisanat
2
Source : SIRENE — Établissements actifs (INSEE)

🏥 Services à proximité

3 total
1 Services publics
2 Restauration
Source : BPE INSEE 2024 — Rayon 500 m

🚇 Transports en commun

1 arrêts
Bus 1 arrêt de bus 1
Source : OpenStreetMap — Rayon 400 m

🏘 Profil du quartier

Thil
307 Habitants
Divers Type de quartier

Le quartier Thil fait partie de Thil (312 hab., 1 quartiers IRIS).

Source : INSEE — IRIS (515680000)

⚠️ Risques naturels

1 risque
Mouvement de terrain
Source : Géorisques (BRGM / Ministère de la Transition Écologique)

🔋 Performance énergétique

4 DPE
A A
B B
C C
D D
E E
F F
G G
Classe dominante : D
Consommation moy. : 195 kWh/m²/an
Source : ADEME — Diagnostics de Performance Énergétique

💨 Qualité de l’air

Mauvais
Bon Mauvais
PM2.5 3.5/6
NO₂ 1/6
O₃ 2.5/6
Source : ATMO France — Indice ATMO, dernier relevé du 24/03/2026 (1=Bon → 6=Extrêmement mauvais)

📶 Couverture numérique

89.8% Fibre optique
908,2 Mbit/s Débit fixe estimé
Source : ARCEP — Ma Connexion Internet (T3 2025)

📝 À propos de la Route de Saint Thierry

La Route de Saint Thierry est une route située dans la commune de Thil, département Marne (51), région Grand Est. Elle compte 16 adresses répertoriées. Elle est localisée dans le quartier Thil. Thil est une commune de 312 habitants.

Callejear calcule un indice de cadre de vie de 45/100 pour la Route de Saint Thierry. Il s’agit d’un repère relatif et indicatif : il compare les rues d’une même commune entre elles et ne constitue pas une mesure absolue de qualité de vie. Pour vous faire une idée concrète, appuyez-vous sur les données objectives détaillées ci-dessous (commerces, services, transports, prix immobiliers, risques naturels).

Sur le plan des transports en commun, la Route de Saint Thierry bénéficie d’une desserte limitée avec, dans un rayon de 400 mètres : 1 arrêt de bus. Au total, 1 point de transport est accessible à pied.

La Route de Saint Thierry bénéficie d’un accès à de nombreux équipements de proximité : 1 service public. À cela s’ajoutent 2 commerces et restaurants à moins de 500 mètres.

Comment Callejear évalue-t-il le cadre de vie de la Route de Saint Thierry à Thil ?

Callejear publie un indice indicatif de cadre de vie (45/100) qui situe la Route de Saint Thierry de façon relative parmi les rues de Thil. C’est un repère comparatif, et non une mesure absolue : les éléments factuels (commerces, services publics, transports, prix immobiliers, risques naturels) sont détaillés sur cette page.

Quels transports en commun desservent la Route de Saint Thierry à Thil ?

Dans un rayon de 400 mètres, la Route de Saint Thierry est desservie par 1 arrêt ou station : 1 arrêt de bus.

Quelle est la performance énergétique des logements de la Route de Saint Thierry ?

La classe DPE dominante des logements de la Route de Saint Thierry est D (moyen). La consommation énergétique moyenne est de 195 kWh/m²/an. Source : ADEME — Diagnostics de Performance Énergétique.

Y a-t-il des risques naturels à la Route de Saint Thierry ?

La commune de Thil (où se situe la Route de Saint Thierry) recense 1 risque naturel ou technologique dans la base Géorisques : Mouvement de terrain. Source : Géorisques (BRGM / Ministère de la Transition Écologique).

Y a-t-il la fibre optique à la Route de Saint Thierry ?

La commune de Thil affiche une couverture fibre optique (FttH) de 89.8%, avec un débit fixe moyen estimé à 908,2 Mbit/s. Source : ARCEP — Ma Connexion Internet (T3 2025).

👁 À savoir

  • 🚌 Faible desserte en transports en commun
🏠
Vivre à la Route de Saint Thierry Points forts, points faibles et profils d’habitants