Boulevard du Premier R.a.m

à Troyes · Aube, Grand Est

🏠 8 adresses Boulevard ⛰ 112 m 📮 10000 📍 Gayettes
57 / 100

Indice indicatif · cadre de vie relatif dans Troyes

Marchabilité
15
Services
79
Commerces
78
Verdure
87
Connectivité
100
Tranquillité
22
57.1/100 Cadre de vie
1 759 €/m² Prix
17 arrêts Transports
90/100 Verdure
Classe E DPE
🛍 Commerçante 🏷 Secteur abordable

🗺 Localisation

🌊 Risque inondation recensé — Troyes figure dans la base Géorisques pour le risque inondation. Vérifiez le zonage précis de la parcelle sur georisques.gouv.fr

Aperçu rapide

Est-ce cher ? 1 759 €/m² — abordable
Bien desservi ? 17 arrêts à proximité
Des écoles proches ? 1 établissement scolaire
Des espaces verts ? 12 espaces verts à 500 m
Bien isolé ? DPE classe E (269 kWh/m²/an)

🏷 Prix immobiliers

31 ventes
1 759 €/m² +16,8 % / an
1 721 € Médiane / m²
1 759 € Appartements
+16,8 % 1 an
+13,8 % 3 ans
Ratio prix / revenus : le revenu mensuel médian
Source : DVF — Min. de l’Économie 2020–2024 · ≥5 transactions

🛍 Commerces

712 établissements enregistrés
Restauration
34
Commerce de détail
69
Services
229
Artisanat
20
Source : SIRENE — Établissements actifs (INSEE)

🏥 Services à proximité

92 total
38 Santé
1 Éducation
2 Sport
2 Services publics
21 Restauration
Source : BPE INSEE 2024 — Rayon 500 m

🚇 Transports en commun

17 arrêts
Bus 16 arrêts de bus 16
Vélo 1 station vélo libre-service 1
Source : OpenStreetMap — Rayon 400 m

🌿 Espaces verts

3 Parcs
1 Jardin
8 Autres
121 m Du plus proche
Score : 90/100
Source : OpenStreetMap — Rayon 500 m

🏘 Profil du quartier

Gayettes
2 708 Habitants
21 470 € Revenu médian / an
Habitat Type de quartier

Le quartier Gayettes fait partie de Troyes (62 782 hab., 27 quartiers IRIS).

Source : INSEE — IRIS (103870901)

⚠️ Risques naturels

4 risques
🌊 Inondation
Mouvement de terrain
💧 Rupture de barrage
⚠️ Transport de marchandises dangereuses
Source : Géorisques (BRGM / Ministère de la Transition Écologique)

🔋 Performance énergétique

60 DPE
A A
B B
C C
D D
E E
F F
G G
Classe dominante : E
Consommation moy. : 269 kWh/m²/an
Source : ADEME — Diagnostics de Performance Énergétique

💨 Qualité de l’air

Dégradé
Bon Mauvais
PM2.5 3/6
NO₂ 2/6
O₃ 2.5/6
Source : ATMO France — Indice ATMO, dernier relevé du 24/03/2026 (1=Bon → 6=Extrêmement mauvais)

📶 Couverture numérique

92.8% Fibre optique
935,2 Mbit/s Débit fixe estimé
Source : ARCEP — Ma Connexion Internet (T3 2025)

📝 À propos du Boulevard du Premier R.a.m

Le Boulevard du Premier R.a.m est un boulevard situé dans la commune de Troyes, département Aube (10), région Grand Est. Elle compte 8 adresses répertoriées. Elle est localisée dans le quartier Gayettes. Troyes est une commune de 62 782 habitants.

Callejear calcule un indice de cadre de vie de 57/100 pour le Boulevard du Premier R.a.m. Il s’agit d’un repère relatif et indicatif : il compare les rues d’une même commune entre elles et ne constitue pas une mesure absolue de qualité de vie. Pour vous faire une idée concrète, appuyez-vous sur les données objectives détaillées ci-dessous (commerces, services, transports, prix immobiliers, risques naturels).

Sur le plan des transports en commun, le Boulevard du Premier R.a.m bénéficie d’une desserte excellente avec, dans un rayon de 400 mètres : 16 arrêts de bus, 1 station de vélo libre-service. Au total, 17 points de transport sont accessibles à pied.

Du côté de la verdure, le Boulevard du Premier R.a.m se trouve à proximité de 12 espaces verts : 3 parcs, 1 jardin, 8 espaces verts. Le plus proche est accessible en moins de 121 mètres à pied.

Le marché immobilier du Boulevard du Premier R.a.m affiche un prix moyen de 1 759 €/m² (médiane : 1 721 €/m²), calculé sur 31 transactions entre 2020 et 2024. Sur un an, les prix sont en hausse de 16,8 %. L’effort d’achat représente 1× le revenu mensuel médian local.

Le Boulevard du Premier R.a.m bénéficie d’un accès à de nombreux équipements de proximité : 38 équipements de santé, 1 établissement d'enseignement, 2 installations sportives, 2 services publics. À cela s’ajoutent 39 commerces et restaurants à moins de 500 mètres.

Comment Callejear évalue-t-il le cadre de vie du Boulevard du Premier R.a.m à Troyes ?

Callejear publie un indice indicatif de cadre de vie (57/100) qui situe le Boulevard du Premier R.a.m de façon relative parmi les rues de Troyes. C’est un repère comparatif, et non une mesure absolue : les éléments factuels (commerces, services publics, transports, prix immobiliers, risques naturels) sont détaillés sur cette page.

Quels transports en commun desservent le Boulevard du Premier R.a.m à Troyes ?

Dans un rayon de 400 mètres, le Boulevard du Premier R.a.m est desservi par 17 arrêts et stations : 16 arrêts de bus, 1 station de vélo libre-service.

Quel est le prix au mètre carré dans le Boulevard du Premier R.a.m à Troyes ?

Le prix moyen dans le Boulevard du Premier R.a.m est de 1 759 €/m² (données DVF 2020-2024, 31 transactions). L’évolution sur un an est de +16,8 %.

Quelle est la performance énergétique des logements du Boulevard du Premier R.a.m ?

La classe DPE dominante des logements du Boulevard du Premier R.a.m est E (passable). La consommation énergétique moyenne est de 269 kWh/m²/an. Source : ADEME — Diagnostics de Performance Énergétique.

Y a-t-il des risques naturels au Boulevard du Premier R.a.m ?

La commune de Troyes (où se situe le Boulevard du Premier R.a.m) recense 4 risques naturels ou technologiques dans la base Géorisques : Inondation, Mouvement de terrain, Rupture de barrage, Transport de marchandises dangereuses. Source : Géorisques (BRGM / Ministère de la Transition Écologique).

Y a-t-il la fibre optique au Boulevard du Premier R.a.m ?

La commune de Troyes affiche une couverture fibre optique (FttH) de 92.8%, avec un débit fixe moyen estimé à 935,2 Mbit/s. Source : ARCEP — Ma Connexion Internet (T3 2025).

👥 Convient à

  • Jeunes actifs transports et commerces à portée
  • Étudiants bien desservi en transports
  • Primo-accédants prix accessibles et transports

👁 À savoir

  • 🌊 Zone inondable identifiée par Géorisques
🏠
Vivre au Boulevard du Premier R.a.m Points forts, points faibles et profils d’habitants