Rue Georges de la Tour
à Tours · Indre-et-Loire, Centre-Val de Loire
Top 16%
Localisation
Aperçu rapide
Commerces
75 établissementsServices à proximité
133 totalTransports en commun
1 arrêtsProfil du quartier
Saint-Symphorien 1Le quartier Saint-Symphorien 1 fait partie de Tours (137 658 hab., 57 quartiers IRIS).
Risques naturels
3 risquesPerformance énergétique
6 DPEQualité de l'air
dégradéCouverture numérique
À propos de la Rue Georges de la Tour
La Rue Georges de la Tour est une rue située dans la commune de Tours, département Indre-et-Loire (37), région Centre-Val de Loire. Elle compte 15 adresses répertoriées. Elle est localisée dans le quartier Saint-Symphorien 1. Tours est une commune de 137 658 habitants.
Avec un Urban Score de 61/100, la Rue Georges de la Tour offre une qualité de vie très bonne à Tours. Ce score la place dans le top 16% des rues les mieux notées de la commune. L'Urban Score intègre sept dimensions : marchabilité, accès aux services, densité commerciale, tranquillité, espaces verts, connectivité aux transports et sécurité.
Sur le plan des transports en commun, la Rue Georges de la Tour bénéficie d'une desserte limitée avec, dans un rayon de 400 mètres : 1 arrêt de bus. Au total, 1 point de transport est accessible à pied.
La Rue Georges de la Tour bénéficie d'un accès à de nombreux équipements de proximité : 60 équipements de santé, 5 établissements d'enseignement, 3 installations sportives, 2 services publics. À cela s'ajoutent 37 commerces et restaurants à moins de 500 mètres.
Quelle est la qualité de vie dans la Rue Georges de la Tour à Tours ?
La Rue Georges de la Tour obtient un Urban Score de 61/100, la plaçant dans le top 16% des rues de Tours. Ce score global combine l'accès aux transports, aux commerces, aux services publics et aux espaces verts.
Quels transports en commun desservent la Rue Georges de la Tour à Tours ?
Dans un rayon de 400 mètres, la Rue Georges de la Tour est desservie par 1 arrêt ou station : 1 arrêt de bus.
À savoir
- Zone inondable identifiée par Géorisques
- Faible desserte en transports en commun