Indice indicatif · cadre de vie relatif dans Tours
Localisation
Aperçu rapide
Prix immobiliers à Tours
Pas assez de transactions enregistrées dans cette voie pour publier un prix fiable (seuil : 5 ventes). À l’échelle de la commune, le prix moyen constaté est de 3 179 €/m² (moyenne de 444 rues avec données DVF 2020–2024).
Commerces
238 établissements enregistrésEntreprises immatriculées dans cette voie
37 établissements actifsSecteur dominant : Autres activités (30 % des établissements).
- Buton Racing Culture & sport depuis 1992
- Jardin De La Cigogne Santé & social depuis 2003
- Cedric Bechet Commerce depuis 2011
- Cindy Alexandre Autres activités depuis 2012
- Association Parade.cc Culture & sport depuis 2013
- Caradisiac Auto Commerce depuis 2013
- Celine Gentilhomme Santé & social depuis 2015
- Sandrine Chalet Commerce depuis 2015
- Benjamin Dumonceau Autres activités depuis 2018
- Guillon Ceram Autres activités depuis 2020
La plus ancienne : Buton Racing (1992).
Créations récentes : 8 au cours des 12 derniers mois.
Source : INSEE, base Sirene (géolocalisée) · màj juillet 2026 · Licence Ouverte
Services à proximité
31 totalTransports en commun
1 arrêtsProfil du quartier
Europe 6Le quartier Europe 6 fait partie de Tours (137 658 hab., 57 quartiers IRIS).
Risques naturels
3 risquesPerformance énergétique
6 DPEQualité de l’air
MauvaisCouverture numérique
À propos de la Rue de Lille
La Rue de Lille est une rue située dans la commune de Tours, département Indre-et-Loire (37), région Centre-Val de Loire. Elle compte 42 adresses répertoriées. Elle est localisée dans le quartier Europe 6. Tours est une commune de 137 658 habitants.
Callejear calcule un indice de cadre de vie de 39/100 pour la Rue de Lille. Il s’agit d’un repère relatif et indicatif : il compare les rues d’une même commune entre elles et ne constitue pas une mesure absolue de qualité de vie. Pour vous faire une idée concrète, appuyez-vous sur les données objectives détaillées ci-dessous (commerces, services, transports, prix immobiliers, risques naturels).
Sur le plan des transports en commun, la Rue de Lille bénéficie d’une desserte limitée avec, dans un rayon de 400 mètres : 1 arrêt de bus. Au total, 1 point de transport est accessible à pied.
La Rue de Lille bénéficie d’un accès à de nombreux équipements de proximité : 9 équipements de santé, 2 établissements d'enseignement, 1 installation sportive, 1 service public. À cela s’ajoutent 8 commerces et restaurants à moins de 500 mètres.
Comment Callejear évalue-t-il le cadre de vie de la Rue de Lille à Tours ?
Callejear publie un indice indicatif de cadre de vie (39/100) qui situe la Rue de Lille de façon relative parmi les rues de Tours. C’est un repère comparatif, et non une mesure absolue : les éléments factuels (commerces, services publics, transports, prix immobiliers, risques naturels) sont détaillés sur cette page.
Quels transports en commun desservent la Rue de Lille à Tours ?
Dans un rayon de 400 mètres, la Rue de Lille est desservie par 1 arrêt ou station : 1 arrêt de bus.
Quelle est la performance énergétique des logements de la Rue de Lille ?
La classe DPE dominante des logements de la Rue de Lille est C (bon). La consommation énergétique moyenne est de 160 kWh/m²/an. Source : ADEME — Diagnostics de Performance Énergétique.
Y a-t-il des risques naturels à la Rue de Lille ?
La commune de Tours (où se situe la Rue de Lille) recense 3 risques naturels ou technologiques dans la base Géorisques : Inondation, Mouvement de terrain, Séisme. Source : Géorisques (BRGM / Ministère de la Transition Écologique).
Y a-t-il la fibre optique à la Rue de Lille ?
La commune de Tours affiche une couverture fibre optique (FttH) de 97.8%, avec un débit fixe moyen estimé à 980,2 Mbit/s. Source : ARCEP — Ma Connexion Internet (T3 2025).
Combien d’entreprises sont immatriculées dans la Rue de Lille à Tours ?
En juillet 2026, 37 établissements actifs sont immatriculés dans cette voie d’après la base Sirene de l’INSEE. Le secteur dominant est Autres activités.
À savoir
- Zone inondable identifiée par Géorisques
- Faible desserte en transports en commun