Passage James Cane

à Tours · Indre-et-Loire, Centre-Val de Loire

🏠 13 adresses Passage 📮 37000 📍 Lakanal-Strasbourg 1
42.6 / 100

Top 73%

Marchabilité
56
Services
17
Commerces
68
Verdure
50
Connectivité
34
Tranquillité
32
42.6/100 Urban Score
4 389 €/m² Prix
4 arrêts Transports
Classe E DPE
🛍 Commerçante

🗺 Localisation

🌊 Zone inondable — Tours est couverte par un Plan de Prévention des Risques

Aperçu rapide

Est-ce cher ? 4 389 €/m² — moyen
Bien desservi ? 4 arrêts à proximité
Des écoles proches ? 3 établissements scolaires
Bien isolé ? DPE classe E (246 kWh/m²/an)

🏷 Prix immobiliers

5 ventes
4 389 €/m²
3 607 € Médiane / m²
Ratio prix / revenus : 2.4× le revenu mensuel médian
Source : DVF — Demandes de Valeurs Foncières 2020–2024 (Min. de l'Économie) · ≥5 transactions

🛍 Commerces

432 établissements
Restauration
12
Commerce de détail
21
Services
98
Artisanat
14
Source : SIRENE — Établissements actifs (INSEE)

🏥 Services à proximité

37 total
11 Santé
3 Éducation
8 Restauration
Source : BPE INSEE 2024 — Rayon 500 m

🚇 Transports en commun

4 arrêts
Bus 3 arrêts de bus 3
Vélo 1 station vélo libre-service 1
Source : OpenStreetMap — Rayon 400 m

🏘 Profil du quartier

Lakanal-Strasbourg 1
2 771 Habitants
31 890 € Revenu médian / an
Habitat Type de quartier

Le quartier Lakanal-Strasbourg 1 fait partie de Tours (137 658 hab., 57 quartiers IRIS).

Source : INSEE — IRIS (372610701)

⚠️ Risques naturels

3 risques
🌊 Inondation
🔴 Séisme
📋 PPRI (Plan de Prévention Risques Inondation)
Source : Géorisques (BRGM / Ministère de la Transition Écologique)

Performance énergétique

82 DPE
A A
B B
C C
D D
E E
F F
G G
Classe dominante : E
Consommation moy. : 246 kWh/m²/an
Source : ADEME — Diagnostics de Performance Énergétique

💨 Qualité de l'air

dégradé
Bon Mauvais
PM2.5 3.5/6
NO₂ 2/6
O₃ 3/6
Source : ATMO France — Indice ATMO quotidien (1=Bon → 6=Extrêmement mauvais)

📶 Couverture numérique

97.8% Fibre optique
980,2 Mbit/s Débit fixe estimé
Source : ARCEP — Ma Connexion Internet (T3 2025)

📝 À propos de la Passage James Cane

La Passage James Cane est une passage située dans la commune de Tours, département Indre-et-Loire (37), région Centre-Val de Loire. Elle compte 13 adresses répertoriées. Elle est localisée dans le quartier Lakanal-Strasbourg 1. Tours est une commune de 137 658 habitants.

Avec un Urban Score de 43/100, la Passage James Cane offre une qualité de vie correcte à Tours. Ce score la place dans le top 73% des rues les mieux notées de la commune. L'Urban Score intègre sept dimensions : marchabilité, accès aux services, densité commerciale, tranquillité, espaces verts, connectivité aux transports et sécurité.

Sur le plan des transports en commun, la Passage James Cane bénéficie d'une desserte limitée avec, dans un rayon de 400 mètres : 3 arrêts de bus, 1 station de vélo libre-service. Au total, 4 points de transport sont accessibles à pied.

Le marché immobilier de la Passage James Cane affiche un prix moyen de 4 389 €/m² (médiane : 3 607 €/m²), calculé sur 5 transactions entre 2020 et 2024. L'effort d'achat représente 2.4× le revenu mensuel médian local.

La Passage James Cane bénéficie d'un accès à de nombreux équipements de proximité : 11 équipements de santé, 3 établissements d'enseignement. À cela s'ajoutent 13 commerces et restaurants à moins de 500 mètres.

Quelle est la qualité de vie dans la Passage James Cane à Tours ?

La Passage James Cane obtient un Urban Score de 43/100, la plaçant dans le top 73% des rues de Tours. Ce score global combine l'accès aux transports, aux commerces, aux services publics et aux espaces verts.

Quels transports en commun desservent la Passage James Cane à Tours ?

Dans un rayon de 400 mètres, la Passage James Cane est desservie par 4 arrêts et stations : 3 arrêts de bus, 1 station de vélo libre-service.

Quel est le prix au mètre carré dans la Passage James Cane à Tours ?

Le prix moyen dans la Passage James Cane est de 4 389 €/m² (données DVF 2020-2024, 5 transactions).

👁 À savoir

  • 🌊 Zone inondable identifiée par Géorisques
🏠
Vivre Passage James Cane Points forts, points faibles et profils d'habitants