Vivre à l’Impasse Jules Simon à Tours
Cathédrale · Indre-et-Loire, Centre-Val de Loire
Présentation
Habiter Impasse Jules Simon à Tours dans le quartier Cathédrale, c’est choisir une adresse appréciée de la commune de Tours, dans le département Indre-et-Loire. La rue compte 11 adresses répertoriées dans la Base Adresse Nationale.
La vie quotidienne sur Impasse Jules Simon bénéficie de 95 équipements publics à proximité. Cette accessibilité contribue à l’autonomie des habitants sans dépendre systématiquement de la voiture.
Côté mobilité, l’Impasse Jules Simon est desservie par 30 arrêts de bus, 1 gare RER dans un rayon de 500 mètres. Les transports en commun permettent de rejoindre facilement le reste de Tours et ses environs.
Sur le plan énergétique, les logements de Impasse Jules Simon sont majoritairement passoires énergétiques (classe F). Des travaux de rénovation peuvent être envisagés pour améliorer le confort et réduire les factures.
Points forts et points faibles
+ Points forts
- Commerces et restaurants nombreux
- 32 arrêts de transport à moins de 500 m
− Points faibles
- Environnement bruyant ou animé
- Logements énergivores (DPE F dominant)
Pour qui est cette rue ?
services scolaires et de proximité bien représentés
accès aux transports et marchabilité élevée
forte densité de commerces et restaurants
Transports à proximité
Source : OpenStreetMap. Arrêts dans un rayon de 500 m.
Questions fréquentes
Comment se déplacer depuis Impasse Jules Simon ?
Impasse Jules Simon dispose de 32 arrêts de transport à moins de 500 m : 30 arrêts de bus, 1 gare RER. La voiture n’est pas indispensable pour les déplacements quotidiens.
Fait-il bon vivre à l’Impasse Jules Simon ?
Callejear.fr publie pour Impasse Jules Simon un indice indicatif de cadre de vie de 62/100. C'est un repère relatif, qui situe l'adresse par rapport aux autres rues de Tours (marchabilité, services, verdure, tranquillité) ; ce n'est pas une mesure absolue. Les éléments factuels (commerces, transports, prix, risques) sont détaillés sur la fiche de la rue.