Chemin de Versailles
à Richelieu · Indre-et-Loire, Centre-Val de Loire
Top 9%
Localisation
Aperçu rapide
Commerces
22 établissementsServices à proximité
102 totalTransports en commun
1 arrêtsProfil du quartier
RichelieuLe quartier Richelieu fait partie de Richelieu (1 635 hab., 1 quartiers IRIS).
Risques naturels
1 risquePerformance énergétique
22 DPEQualité de l'air
dégradéCouverture numérique
À propos de la Chemin de Versailles
La Chemin de Versailles est une chemin située dans la commune de Richelieu, département Indre-et-Loire (37), région Centre-Val de Loire. Elle compte 3 adresses répertoriées. Elle est localisée dans le quartier Richelieu. Richelieu est une commune de 1 635 habitants.
Avec un Urban Score de 64/100, la Chemin de Versailles offre une qualité de vie très bonne à Richelieu. Ce score la place dans le top 9% des rues les mieux notées de la commune. L'Urban Score intègre sept dimensions : marchabilité, accès aux services, densité commerciale, tranquillité, espaces verts, connectivité aux transports et sécurité.
Sur le plan des transports en commun, la Chemin de Versailles bénéficie d'une desserte limitée avec, dans un rayon de 400 mètres : 1 arrêt de bus. Au total, 1 point de transport est accessible à pied.
La Chemin de Versailles bénéficie d'un accès à de nombreux équipements de proximité : 32 équipements de santé, 5 établissements d'enseignement, 10 installations sportives, 3 lieux culturels, 4 services publics. À cela s'ajoutent 27 commerces et restaurants à moins de 500 mètres.
Quelle est la qualité de vie dans la Chemin de Versailles à Richelieu ?
La Chemin de Versailles obtient un Urban Score de 64/100, la plaçant dans le top 9% des rues de Richelieu. Ce score global combine l'accès aux transports, aux commerces, aux services publics et aux espaces verts.
Quels transports en commun desservent la Chemin de Versailles à Richelieu ?
Dans un rayon de 400 mètres, la Chemin de Versailles est desservie par 1 arrêt ou station : 1 arrêt de bus.
À savoir
- DPE défavorable (classe G) — risque de surcoût énergétique
- Faible desserte en transports en commun