Chemin de Bel-air
à Le Petit-Pressigny · Indre-et-Loire, Centre-Val de Loire
Top 8%
Localisation
Aperçu rapide
Commerces
20 établissementsServices à proximité
18 totalTransports en commun
1 arrêtsProfil du quartier
Le Petit-PressignyLe quartier Le Petit-Pressigny fait partie de Le Petit-Pressigny (317 hab., 1 quartiers IRIS).
Risques naturels
1 risquePerformance énergétique
26 DPEQualité de l'air
dégradéCouverture numérique
À propos de la Chemin de Bel-air
La Chemin de Bel-air est une chemin située dans la commune de Le Petit-Pressigny, département Indre-et-Loire (37), région Centre-Val de Loire. Elle compte 5 adresses répertoriées. Elle est localisée dans le quartier Le Petit-Pressigny. Le Petit-Pressigny est une commune de 317 habitants.
Avec un Urban Score de 65/100, la Chemin de Bel-air offre une qualité de vie très bonne à Le Petit-Pressigny. Ce score la place dans le top 8% des rues les mieux notées de la commune. L'Urban Score intègre sept dimensions : marchabilité, accès aux services, densité commerciale, tranquillité, espaces verts, connectivité aux transports et sécurité.
Sur le plan des transports en commun, la Chemin de Bel-air bénéficie d'une desserte limitée avec, dans un rayon de 400 mètres : 1 arrêt de bus. Au total, 1 point de transport est accessible à pied.
La Chemin de Bel-air bénéficie d'un accès à de nombreux équipements de proximité : 3 installations sportives, 1 lieu culturel, 1 service public. À cela s'ajoutent 6 commerces et restaurants à moins de 500 mètres.
Quelle est la qualité de vie dans la Chemin de Bel-air à Le Petit-Pressigny ?
La Chemin de Bel-air obtient un Urban Score de 65/100, la plaçant dans le top 8% des rues de Le Petit-Pressigny. Ce score global combine l'accès aux transports, aux commerces, aux services publics et aux espaces verts.
Quels transports en commun desservent la Chemin de Bel-air à Le Petit-Pressigny ?
Dans un rayon de 400 mètres, la Chemin de Bel-air est desservie par 1 arrêt ou station : 1 arrêt de bus.
À savoir
- DPE défavorable (classe F) — risque de surcoût énergétique
- Faible desserte en transports en commun