Impasse des Écoles
à La Celle-Guenand · Indre-et-Loire, Centre-Val de Loire
Top 50%
Localisation
Aperçu rapide
Commerces
12 établissementsServices à proximité
8 totalTransports en commun
2 arrêtsProfil du quartier
La Celle-GuenandLe quartier La Celle-Guenand fait partie de La Celle-Guenand (369 hab., 1 quartiers IRIS).
Risques naturels
1 risquePerformance énergétique
12 DPEQualité de l'air
dégradéCouverture numérique
À propos de la Impasse des Écoles
La Impasse des Écoles est une impasse située dans la commune de La Celle-Guenand, département Indre-et-Loire (37), région Centre-Val de Loire. Elle compte 4 adresses répertoriées. Elle est localisée dans le quartier La Celle-Guenand. La Celle-Guenand est une commune de 369 habitants.
Avec un Urban Score de 50/100, la Impasse des Écoles offre une qualité de vie correcte à La Celle-Guenand. Ce score la place dans le top 50% des rues les mieux notées de la commune. L'Urban Score intègre sept dimensions : marchabilité, accès aux services, densité commerciale, tranquillité, espaces verts, connectivité aux transports et sécurité.
Sur le plan des transports en commun, la Impasse des Écoles bénéficie d'une desserte limitée avec, dans un rayon de 400 mètres : 2 arrêts de bus. Au total, 2 points de transport sont accessibles à pied.
La Impasse des Écoles bénéficie d'un accès à de nombreux équipements de proximité : 1 équipement de santé, 1 installation sportive, 1 service public. À cela s'ajoutent 1 commerce ou restaurant à moins de 500 mètres.
Quelle est la qualité de vie dans la Impasse des Écoles à La Celle-Guenand ?
La Impasse des Écoles obtient un Urban Score de 50/100, la plaçant dans le top 50% des rues de La Celle-Guenand. Ce score global combine l'accès aux transports, aux commerces, aux services publics et aux espaces verts.
Quels transports en commun desservent la Impasse des Écoles à La Celle-Guenand ?
Dans un rayon de 400 mètres, la Impasse des Écoles est desservie par 2 arrêts et stations : 2 arrêts de bus.
À savoir
- DPE défavorable (classe F) — risque de surcoût énergétique
- Faible desserte en transports en commun