Rue d’Enfer
à Champigny-sur-Veude · Indre-et-Loire, Centre-Val de Loire
Top 12%
Localisation
Aperçu rapide
Commerces
30 établissementsServices à proximité
31 totalTransports en commun
1 arrêtsProfil du quartier
Champigny-sur-VeudeLe quartier Champigny-sur-Veude fait partie de Champigny-sur-Veude (809 hab., 1 quartiers IRIS).
Risques naturels
1 risquePerformance énergétique
36 DPEQualité de l'air
dégradéCouverture numérique
À propos de la Rue d’Enfer
La Rue d’Enfer est une rue située dans la commune de Champigny-sur-Veude, département Indre-et-Loire (37), région Centre-Val de Loire. Elle compte 20 adresses répertoriées. Elle est localisée dans le quartier Champigny-sur-Veude. Champigny-sur-Veude est une commune de 809 habitants.
Avec un Urban Score de 62/100, la Rue d’Enfer offre une qualité de vie très bonne à Champigny-sur-Veude. Ce score la place dans le top 12% des rues les mieux notées de la commune. L'Urban Score intègre sept dimensions : marchabilité, accès aux services, densité commerciale, tranquillité, espaces verts, connectivité aux transports et sécurité.
Sur le plan des transports en commun, la Rue d’Enfer bénéficie d'une desserte limitée avec, dans un rayon de 400 mètres : 1 arrêt de bus. Au total, 1 point de transport est accessible à pied.
La Rue d’Enfer bénéficie d'un accès à de nombreux équipements de proximité : 2 équipements de santé, 2 établissements d'enseignement, 6 installations sportives, 2 lieux culturels, 1 service public. À cela s'ajoutent 7 commerces et restaurants à moins de 500 mètres.
Quelle est la qualité de vie dans la Rue d’Enfer à Champigny-sur-Veude ?
La Rue d’Enfer obtient un Urban Score de 62/100, la plaçant dans le top 12% des rues de Champigny-sur-Veude. Ce score global combine l'accès aux transports, aux commerces, aux services publics et aux espaces verts.
Quels transports en commun desservent la Rue d’Enfer à Champigny-sur-Veude ?
Dans un rayon de 400 mètres, la Rue d’Enfer est desservie par 1 arrêt ou station : 1 arrêt de bus.
À savoir
- DPE défavorable (classe F) — risque de surcoût énergétique
- Faible desserte en transports en commun