Vivre à l’Impasse Charles Bidault à Bléré

Bléré · Indre-et-Loire, Centre-Val de Loire

69.7 Indice de cadre de vie · indicatif

Présentation

Habiter Impasse Charles Bidault à Bléré dans le quartier Bléré, c’est choisir une adresse appréciée de la commune de Bléré, dans le département Indre-et-Loire. La rue compte 4 adresses répertoriées dans la Base Adresse Nationale.

La vie quotidienne sur Impasse Charles Bidault bénéficie de 254 équipements publics à proximité. Cette accessibilité contribue à l’autonomie des habitants sans dépendre systématiquement de la voiture.

Côté mobilité, l’Impasse Charles Bidault est desservie par 2 arrêts de bus dans un rayon de 500 mètres. Les transports en commun permettent de rejoindre facilement le reste de Bléré et ses environs.

Sur le plan énergétique, les logements de Impasse Charles Bidault sont majoritairement moyens (classe D). Ce résultat favorise le confort des occupants et limite les dépenses énergétiques.

Points forts et points faibles

+ Points forts

  • Très bonne marchabilité — tout à pied
  • Commerces et restaurants nombreux

− Points faibles

  • Environnement bruyant ou animé

Pour qui est cette rue ?

👨‍👩‍👧 Familles

services scolaires et de proximité bien représentés

🛍️ Amateurs de vie de quartier

forte densité de commerces et restaurants

Transports à proximité

2Bus

Source : OpenStreetMap. Arrêts dans un rayon de 500 m.

Questions fréquentes

Comment se déplacer depuis Impasse Charles Bidault ?

Impasse Charles Bidault dispose de 2 arrêts de transport à moins de 500 m : 2 arrêts de bus. La voiture n’est pas indispensable pour les déplacements quotidiens.

Fait-il bon vivre à l’Impasse Charles Bidault ?

Callejear.fr publie pour Impasse Charles Bidault un indice indicatif de cadre de vie de 70/100. C'est un repère relatif, qui situe l'adresse par rapport aux autres rues de Bléré (marchabilité, services, verdure, tranquillité) ; ce n'est pas une mesure absolue. Les éléments factuels (commerces, transports, prix, risques) sont détaillés sur la fiche de la rue.