Vivre à la Rue de l'Entrepont à Amboise

Nord-Nord-Est · Indre-et-Loire, Centre-Val de Loire

70.3 Indice de cadre de vie · indicatif

Présentation

Habiter Rue de l'Entrepont à Amboise dans le quartier Nord-Nord-Est, c’est choisir une adresse très bien notée de la commune de Amboise, dans le département Indre-et-Loire. La rue compte 24 adresses répertoriées dans la Base Adresse Nationale.

La vie quotidienne sur Rue de l'Entrepont bénéficie de 195 équipements publics à proximité. Cette accessibilité contribue à l’autonomie des habitants sans dépendre systématiquement de la voiture.

Côté mobilité, la Rue de l'Entrepont est desservie par 4 arrêts de bus dans un rayon de 500 mètres. Les transports en commun permettent de rejoindre facilement le reste de Amboise et ses environs.

Sur le plan énergétique, les logements de Rue de l'Entrepont sont majoritairement moyens (classe D). Ce résultat favorise le confort des occupants et limite les dépenses énergétiques.

Points forts et points faibles

+ Points forts

  • Très bonne marchabilité — tout à pied
  • Services publics bien représentés
  • Commerces et restaurants nombreux
  • 6 arrêts de transport à moins de 500 m

− Points faibles

  • Environnement bruyant ou animé

Pour qui est cette rue ?

👨‍👩‍👧 Familles

services scolaires et de proximité bien représentés

💼 Actifs

accès aux transports et marchabilité élevée

🛍️ Amateurs de vie de quartier

forte densité de commerces et restaurants

Transports à proximité

4Bus

Source : OpenStreetMap. Arrêts dans un rayon de 500 m.

Questions fréquentes

Comment se déplacer depuis Rue de l'Entrepont ?

Rue de l'Entrepont dispose de 6 arrêts de transport à moins de 500 m : 4 arrêts de bus. La voiture n’est pas indispensable pour les déplacements quotidiens.

Fait-il bon vivre à la Rue de l'Entrepont ?

Callejear.fr publie pour Rue de l'Entrepont un indice indicatif de cadre de vie de 70/100. C'est un repère relatif, qui situe l'adresse par rapport aux autres rues de Amboise (marchabilité, services, verdure, tranquillité) ; ce n'est pas une mesure absolue. Les éléments factuels (commerces, transports, prix, risques) sont détaillés sur la fiche de la rue.