Rue de la Chauvelle
à Saint-Arnoult-des-Bois · Eure-et-Loir, Centre-Val de Loire
Indice indicatif · cadre de vie relatif dans Saint-Arnoult-des-Bois
Localisation
Aperçu rapide
Commerces
25 établissements enregistrésEntreprises immatriculées dans cette voie
4 établissements actifsSecteur dominant : Autres activités (75 % des établissements).
- Ginette Cochin Autres activités depuis 1989
- Magali Boniface Services à la personne depuis 2004
- D.v Garreau Autres activités depuis 2011
- Vivapariscab Autres activités depuis 2023
La plus ancienne : Ginette Cochin (1989).
Source : INSEE, base Sirene (géolocalisée) · màj juillet 2026 · Licence Ouverte
Services à proximité
18 totalTransports en commun
2 arrêtsEspaces verts
Profil du quartier
Saint-Arnoult-des-BoisLe quartier Saint-Arnoult-des-Bois fait partie de Saint-Arnoult-des-Bois (887 hab., 1 quartiers IRIS).
Risques naturels
1 risquePerformance énergétique
8 DPEQualité de l’air
MauvaisCouverture numérique
À propos de la Rue de la Chauvelle
La Rue de la Chauvelle est une rue située dans la commune de Saint-Arnoult-des-Bois, département Eure-et-Loir (28), région Centre-Val de Loire. Elle compte 4 adresses répertoriées. Elle est localisée dans le quartier Saint-Arnoult-des-Bois. Saint-Arnoult-des-Bois est une commune de 887 habitants.
Callejear calcule un indice de cadre de vie de 64/100 pour la Rue de la Chauvelle. Il s’agit d’un repère relatif et indicatif : il compare les rues d’une même commune entre elles et ne constitue pas une mesure absolue de qualité de vie. Pour vous faire une idée concrète, appuyez-vous sur les données objectives détaillées ci-dessous (commerces, services, transports, prix immobiliers, risques naturels).
Sur le plan des transports en commun, la Rue de la Chauvelle bénéficie d’une desserte limitée avec, dans un rayon de 400 mètres : 2 arrêts de bus. Au total, 2 points de transport sont accessibles à pied.
Du côté de la verdure, la Rue de la Chauvelle se trouve à proximité de 1 espace vert : 1 espace vert. Le plus proche est accessible en moins de 437 mètres à pied.
La Rue de la Chauvelle bénéficie d’un accès à de nombreux équipements de proximité : 1 établissement d'enseignement, 2 installations sportives, 1 lieu culturel, 1 service public. À cela s’ajoutent 3 commerces et restaurants à moins de 500 mètres.
Comment Callejear évalue-t-il le cadre de vie de la Rue de la Chauvelle à Saint-Arnoult-des-Bois ?
Callejear publie un indice indicatif de cadre de vie (64/100) qui situe la Rue de la Chauvelle de façon relative parmi les rues de Saint-Arnoult-des-Bois. C’est un repère comparatif, et non une mesure absolue : les éléments factuels (commerces, services publics, transports, prix immobiliers, risques naturels) sont détaillés sur cette page.
Quels transports en commun desservent la Rue de la Chauvelle à Saint-Arnoult-des-Bois ?
Dans un rayon de 400 mètres, la Rue de la Chauvelle est desservie par 2 arrêts et stations : 2 arrêts de bus.
Quelle est la performance énergétique des logements de la Rue de la Chauvelle ?
La classe DPE dominante des logements de la Rue de la Chauvelle est F (passoire énergétique). La consommation énergétique moyenne est de 276 kWh/m²/an. Source : ADEME — Diagnostics de Performance Énergétique.
Y a-t-il des risques naturels à la Rue de la Chauvelle ?
La commune de Saint-Arnoult-des-Bois (où se situe la Rue de la Chauvelle) recense 1 risque naturel ou technologique dans la base Géorisques : Transport de marchandises dangereuses. Source : Géorisques (BRGM / Ministère de la Transition Écologique).
Y a-t-il la fibre optique à la Rue de la Chauvelle ?
La commune de Saint-Arnoult-des-Bois affiche une couverture fibre optique (FttH) de 98.1%, avec un débit fixe moyen estimé à 982,9 Mbit/s. Source : ARCEP — Ma Connexion Internet (T3 2025).
Combien d’entreprises sont immatriculées dans la Rue de la Chauvelle à Saint-Arnoult-des-Bois ?
En juillet 2026, 4 établissements actifs sont immatriculés dans cette voie d’après la base Sirene de l’INSEE. Le secteur dominant est Autres activités.
À savoir
- DPE défavorable (classe F) — risque de surcoût énergétique
- Peu d'espaces verts à proximité
- Faible desserte en transports en commun