Vivre à l’Impasse de la Pepiniere à La Loupe
La Loupe · Eure-et-Loir, Centre-Val de Loire
Présentation
Habiter Impasse de la Pepiniere à La Loupe dans le quartier La Loupe, c’est choisir une adresse modeste de la commune de La Loupe, dans le département Eure-et-Loir. La rue compte 1 adresse répertoriée dans la Base Adresse Nationale.
La vie quotidienne sur Impasse de la Pepiniere bénéficie de 165 équipements publics à proximité. Cette accessibilité contribue à l’autonomie des habitants sans dépendre systématiquement de la voiture.
Côté mobilité, l’Impasse de la Pepiniere est desservie par 3 arrêts de bus, 1 gare RER dans un rayon de 500 mètres. Les transports en commun permettent de rejoindre facilement le reste de La Loupe et ses environs.
Le cadre de vie aux abords de Impasse de la Pepiniere est agrémenté de 3 espaces verts (3 parcs). Ces espaces contribuent à la qualité de vie résidentielle du secteur.
Sur le plan énergétique, les logements de Impasse de la Pepiniere sont majoritairement moyens (classe D). Ce résultat favorise le confort des occupants et limite les dépenses énergétiques.
Points forts et points faibles
+ Points forts
- Environnement vert et agréable
- Commerces et restaurants nombreux
- 3 espaces verts à proximité
− Points faibles
- Faible marchabilité — voiture conseillée
- Peu de services de proximité
- Environnement bruyant ou animé
Pour qui est cette rue ?
forte densité de commerces et restaurants
Transports à proximité
Source : OpenStreetMap. Arrêts dans un rayon de 500 m.
Questions fréquentes
Comment se déplacer depuis Impasse de la Pepiniere ?
Impasse de la Pepiniere dispose de 4 arrêts de transport à moins de 500 m : 3 arrêts de bus, 1 gare RER. La voiture n’est pas indispensable pour les déplacements quotidiens.
Fait-il bon vivre à l’Impasse de la Pepiniere ?
Callejear.fr publie pour Impasse de la Pepiniere un indice indicatif de cadre de vie de 35/100. C'est un repère relatif, qui situe l'adresse par rapport aux autres rues de La Loupe (marchabilité, services, verdure, tranquillité) ; ce n'est pas une mesure absolue. Les éléments factuels (commerces, transports, prix, risques) sont détaillés sur la fiche de la rue.