Vivre à la Rue du Mail à Bonneval
Bonneval · Eure-et-Loir, Centre-Val de Loire
Présentation
Habiter Rue du Mail à Bonneval dans le quartier Bonneval, c’est choisir une adresse appréciée de la commune de Bonneval, dans le département Eure-et-Loir. La rue compte 13 adresses répertoriées dans la Base Adresse Nationale.
La vie quotidienne sur Rue du Mail bénéficie de 186 équipements publics à proximité. Cette accessibilité contribue à l’autonomie des habitants sans dépendre systématiquement de la voiture.
Côté mobilité, la Rue du Mail est desservie par 4 arrêts de bus, 1 gare RER dans un rayon de 500 mètres. Les transports en commun permettent de rejoindre facilement le reste de Bonneval et ses environs.
Le cadre de vie aux abords de Rue du Mail est agrémenté de 1 espace vert (1 square). Ces espaces contribuent à la qualité de vie résidentielle du secteur.
Sur le plan énergétique, les logements de Rue du Mail sont majoritairement bons (classe C). Ce résultat favorise le confort des occupants et limite les dépenses énergétiques.
Points forts et points faibles
+ Points forts
- Très bonne marchabilité — tout à pied
- Services publics bien représentés
- Commerces et restaurants nombreux
- 5 arrêts de transport à moins de 500 m
- Bons scores énergétiques (DPE C)
− Points faibles
- Environnement bruyant ou animé
Pour qui est cette rue ?
services scolaires et de proximité bien représentés
accès aux transports et marchabilité élevée
forte densité de commerces et restaurants
Transports à proximité
Source : OpenStreetMap. Arrêts dans un rayon de 500 m.
Questions fréquentes
Comment se déplacer depuis Rue du Mail ?
Rue du Mail dispose de 5 arrêts de transport à moins de 500 m : 4 arrêts de bus, 1 gare RER. La voiture n’est pas indispensable pour les déplacements quotidiens.
Fait-il bon vivre à la Rue du Mail ?
Callejear.fr publie pour Rue du Mail un indice indicatif de cadre de vie de 70/100. C'est un repère relatif, qui situe l'adresse par rapport aux autres rues de Bonneval (marchabilité, services, verdure, tranquillité) ; ce n'est pas une mesure absolue. Les éléments factuels (commerces, transports, prix, risques) sont détaillés sur la fiche de la rue.