Indice indicatif · cadre de vie relatif dans Quiberon
Localisation
Aperçu rapide
Prix immobiliers à Quiberon
Pas assez de transactions enregistrées dans cette voie pour publier un prix fiable (seuil : 5 ventes). À l’échelle de la commune, le prix moyen constaté est de 5 139 €/m² (moyenne de 48 rues avec données DVF 2020–2024).
Commerces
43 établissements enregistrésEntreprises immatriculées dans cette voie
10 établissements actifsSecteur dominant : Immobilier (60 % des établissements).
- Grand Largue Immobilier depuis 2021
- Holding Hestia Finance & assurance depuis 2021
- Port-Hestia Immobilier depuis 2021
- Sc Sofarig Immobilier depuis 2021
- Au 35, Chez Fernande Et Gustave Immobilier depuis 2022
- Arthur Morio Culture & sport depuis 2024
- Stephan Julliard Immobilier depuis 2024
- Lexie Ines Immobilier depuis 2025
- M.j.c. Baud Finance & assurance depuis 2025
- SCI Marine Services professionnels depuis 2025
La plus ancienne : Grand Largue (2021).
Créations récentes : 1 au cours des 12 derniers mois.
Source : INSEE, base Sirene (géolocalisée) · màj juillet 2026 · Licence Ouverte
Services à proximité
139 totalTransports en commun
2 arrêtsProfil du quartier
EstLe quartier Est fait partie de Quiberon (4 688 hab., 2 quartiers IRIS).
Risques naturels
4 risquesPerformance énergétique
8 DPECouverture numérique
À propos du Boulevard de Castéro
Le Boulevard de Castéro est un boulevard situé dans la commune de Quiberon, département Morbihan (56), région Bretagne. Elle compte 36 adresses répertoriées. Elle est localisée dans le quartier Est. Quiberon est une commune de 4 688 habitants.
Callejear calcule un indice de cadre de vie de 28/100 pour le Boulevard de Castéro. Il s’agit d’un repère relatif et indicatif : il compare les rues d’une même commune entre elles et ne constitue pas une mesure absolue de qualité de vie. Pour vous faire une idée concrète, appuyez-vous sur les données objectives détaillées ci-dessous (commerces, services, transports, prix immobiliers, risques naturels).
Sur le plan des transports en commun, le Boulevard de Castéro bénéficie d’une desserte limitée avec, dans un rayon de 400 mètres : 2 arrêts de bus. Au total, 2 points de transport sont accessibles à pied.
Le Boulevard de Castéro bénéficie d’un accès à de nombreux équipements de proximité : 19 équipements de santé, 3 établissements d'enseignement, 36 installations sportives, 4 lieux culturels. À cela s’ajoutent 55 commerces et restaurants à moins de 500 mètres.
Comment Callejear évalue-t-il le cadre de vie du Boulevard de Castéro à Quiberon ?
Callejear publie un indice indicatif de cadre de vie (28/100) qui situe le Boulevard de Castéro de façon relative parmi les rues de Quiberon. C’est un repère comparatif, et non une mesure absolue : les éléments factuels (commerces, services publics, transports, prix immobiliers, risques naturels) sont détaillés sur cette page.
Quels transports en commun desservent le Boulevard de Castéro à Quiberon ?
Dans un rayon de 400 mètres, le Boulevard de Castéro est desservi par 2 arrêts et stations : 2 arrêts de bus.
Quelle est la performance énergétique des logements du Boulevard de Castéro ?
La classe DPE dominante des logements du Boulevard de Castéro est E (passable). La consommation énergétique moyenne est de 293 kWh/m²/an. Source : ADEME — Diagnostics de Performance Énergétique.
Y a-t-il des risques naturels au Boulevard de Castéro ?
La commune de Quiberon (où se situe le Boulevard de Castéro) recense 4 risques naturels ou technologiques dans la base Géorisques : Inondation, Mouvement de terrain, Séisme, Phénomène lié à l’atmosphère. Source : Géorisques (BRGM / Ministère de la Transition Écologique).
Combien d’entreprises sont immatriculées dans le Boulevard de Castéro à Quiberon ?
En juillet 2026, 10 établissements actifs sont immatriculés dans cette voie d’après la base Sirene de l’INSEE. Le secteur dominant est Immobilier.
Quelle est la plus ancienne entreprise du Boulevard de Castéro ?
La plus ancienne immatriculation active de la voie date de 2021 : Grand Largue.
À savoir
- Zone inondable identifiée par Géorisques
- Faible desserte en transports en commun