Rue de la Clairière

à Sens-de-Bretagne · Ille-et-Vilaine, Bretagne

🏠 16 adresses Rue 📮 35490 📍 Sens-de-Bretagne
54 / 100

Indice indicatif · cadre de vie relatif dans Sens-de-Bretagne

Marchabilité
94
Services
21
Commerces
87
Verdure
50
Connectivité
77
Tranquillité
13
54/100 Cadre de vie
1 arrêts Transports
Classe C DPE
🛍 Commerçante

🗺 Localisation

⚠️ Zone à risque sismique identifié

Aperçu rapide

Bien desservi ? 1 arrêts à proximité
Des écoles proches ? 2 établissements scolaires
Bien isolé ? DPE classe C (246 kWh/m²/an)

🛍 Commerces

55 établissements enregistrés
Restauration
4
Commerce de détail
7
Services
16
Artisanat
5
Source : SIRENE — Établissements actifs (INSEE)

🏥 Services à proximité

90 total
21 Santé
2 Éducation
9 Sport
1 Culture
3 Services publics
20 Restauration
Source : BPE INSEE 2024 — Rayon 500 m

🚇 Transports en commun

1 arrêts
Bus 1 arrêt de bus 1
Source : OpenStreetMap — Rayon 400 m

🏘 Profil du quartier

Sens-de-Bretagne
2 598 Habitants
Divers Type de quartier

Le quartier Sens-de-Bretagne fait partie de Sens-de-Bretagne (2 597 hab., 1 quartiers IRIS).

Source : INSEE — IRIS (353260000)

⚠️ Risques naturels

4 risques
🔴 Séisme
🔥 Feu de forêt
🌪 Phénomène lié à l’atmosphère
⚠️ Transport de marchandises dangereuses
Source : Géorisques (BRGM / Ministère de la Transition Écologique)

🔋 Performance énergétique

38 DPE
A A
B B
C C
D D
E E
F F
G G
Classe dominante : C
Consommation moy. : 246 kWh/m²/an
Source : ADEME — Diagnostics de Performance Énergétique

📶 Couverture numérique

15.2% Fibre optique
236,8 Mbit/s Débit fixe estimé
Source : ARCEP — Ma Connexion Internet (T3 2025)

📝 À propos de la Rue de la Clairière

La Rue de la Clairière est une rue située dans la commune de Sens-de-Bretagne, département Ille-et-Vilaine (35), région Bretagne. Elle compte 16 adresses répertoriées. Elle est localisée dans le quartier Sens-de-Bretagne. Sens-de-Bretagne est une commune de 2 597 habitants.

Callejear calcule un indice de cadre de vie de 54/100 pour la Rue de la Clairière. Il s’agit d’un repère relatif et indicatif : il compare les rues d’une même commune entre elles et ne constitue pas une mesure absolue de qualité de vie. Pour vous faire une idée concrète, appuyez-vous sur les données objectives détaillées ci-dessous (commerces, services, transports, prix immobiliers, risques naturels).

Sur le plan des transports en commun, la Rue de la Clairière bénéficie d’une desserte limitée avec, dans un rayon de 400 mètres : 1 arrêt de bus. Au total, 1 point de transport est accessible à pied.

La Rue de la Clairière bénéficie d’un accès à de nombreux équipements de proximité : 21 équipements de santé, 2 établissements d'enseignement, 9 installations sportives, 1 lieu culturel, 3 services publics. À cela s’ajoutent 31 commerces et restaurants à moins de 500 mètres.

Comment Callejear évalue-t-il le cadre de vie de la Rue de la Clairière à Sens-de-Bretagne ?

Callejear publie un indice indicatif de cadre de vie (54/100) qui situe la Rue de la Clairière de façon relative parmi les rues de Sens-de-Bretagne. C’est un repère comparatif, et non une mesure absolue : les éléments factuels (commerces, services publics, transports, prix immobiliers, risques naturels) sont détaillés sur cette page.

Quels transports en commun desservent la Rue de la Clairière à Sens-de-Bretagne ?

Dans un rayon de 400 mètres, la Rue de la Clairière est desservie par 1 arrêt ou station : 1 arrêt de bus.

Quelle est la performance énergétique des logements de la Rue de la Clairière ?

La classe DPE dominante des logements de la Rue de la Clairière est C (bon). La consommation énergétique moyenne est de 246 kWh/m²/an. Source : ADEME — Diagnostics de Performance Énergétique.

Y a-t-il des risques naturels à la Rue de la Clairière ?

La commune de Sens-de-Bretagne (où se situe la Rue de la Clairière) recense 4 risques naturels ou technologiques dans la base Géorisques : Séisme, Feu de forêt, Phénomène lié à l’atmosphère, Transport de marchandises dangereuses. Source : Géorisques (BRGM / Ministère de la Transition Écologique).

👁 À savoir

  • 🚌 Faible desserte en transports en commun

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