Rue Michel et Jean Passillé
à Landéan · Ille-et-Vilaine, Bretagne
Top 30%
Localisation
Aperçu rapide
Commerces
49 établissementsServices à proximité
34 totalTransports en commun
2 arrêtsProfil du quartier
LandéanLe quartier Landéan fait partie de Landéan (1 201 hab., 1 quartiers IRIS).
Risques naturels
1 risquePerformance énergétique
48 DPECouverture numérique
À propos de la Rue Michel et Jean Passillé
La Rue Michel et Jean Passillé est une rue située dans la commune de Landéan, département Ille-et-Vilaine (35), région Bretagne. Elle compte 3 adresses répertoriées. Elle est localisée dans le quartier Landéan. Landéan est une commune de 1 201 habitants.
Avec un Urban Score de 55/100, la Rue Michel et Jean Passillé offre une qualité de vie très bonne à Landéan. Ce score la place dans le top 30% des rues les mieux notées de la commune. L'Urban Score intègre sept dimensions : marchabilité, accès aux services, densité commerciale, tranquillité, espaces verts, connectivité aux transports et sécurité.
Sur le plan des transports en commun, la Rue Michel et Jean Passillé bénéficie d'une desserte limitée avec, dans un rayon de 400 mètres : 2 arrêts de bus. Au total, 2 points de transport sont accessibles à pied.
La Rue Michel et Jean Passillé bénéficie d'un accès à de nombreux équipements de proximité : 5 équipements de santé, 1 établissement d'enseignement, 3 installations sportives, 6 lieux culturels, 2 services publics. À cela s'ajoutent 7 commerces et restaurants à moins de 500 mètres.
Quelle est la qualité de vie dans la Rue Michel et Jean Passillé à Landéan ?
La Rue Michel et Jean Passillé obtient un Urban Score de 55/100, la plaçant dans le top 30% des rues de Landéan. Ce score global combine l'accès aux transports, aux commerces, aux services publics et aux espaces verts.
Quels transports en commun desservent la Rue Michel et Jean Passillé à Landéan ?
Dans un rayon de 400 mètres, la Rue Michel et Jean Passillé est desservie par 2 arrêts et stations : 2 arrêts de bus.
À savoir
- DPE défavorable (classe F) — risque de surcoût énergétique
- Faible desserte en transports en commun