Rue de la République
à La Noë-Blanche · Ille-et-Vilaine, Bretagne
Top 35%
Localisation
Aperçu rapide
Commerces
24 établissementsServices à proximité
19 totalTransports en commun
1 arrêtsProfil du quartier
La Noë-BlancheLe quartier La Noë-Blanche fait partie de La Noë-Blanche (1 012 hab., 1 quartiers IRIS).
Risques naturels
1 risquePerformance énergétique
36 DPECouverture numérique
À propos de la Rue de la République
La Rue de la République est une rue située dans la commune de La Noë-Blanche, département Ille-et-Vilaine (35), région Bretagne. Elle compte 19 adresses répertoriées. Elle est localisée dans le quartier La Noë-Blanche. La Noë-Blanche est une commune de 1 012 habitants.
Avec un Urban Score de 54/100, la Rue de la République offre une qualité de vie correcte à La Noë-Blanche. Ce score la place dans le top 35% des rues les mieux notées de la commune. L'Urban Score intègre sept dimensions : marchabilité, accès aux services, densité commerciale, tranquillité, espaces verts, connectivité aux transports et sécurité.
Sur le plan des transports en commun, la Rue de la République bénéficie d'une desserte limitée avec, dans un rayon de 400 mètres : 1 arrêt de bus. Au total, 1 point de transport est accessible à pied.
La Rue de la République bénéficie d'un accès à de nombreux équipements de proximité : 2 équipements de santé, 1 établissement d'enseignement, 2 installations sportives, 1 lieu culturel, 1 service public. À cela s'ajoutent 5 commerces et restaurants à moins de 500 mètres.
Quelle est la qualité de vie dans la Rue de la République à La Noë-Blanche ?
La Rue de la République obtient un Urban Score de 54/100, la plaçant dans le top 35% des rues de La Noë-Blanche. Ce score global combine l'accès aux transports, aux commerces, aux services publics et aux espaces verts.
Quels transports en commun desservent la Rue de la République à La Noë-Blanche ?
Dans un rayon de 400 mètres, la Rue de la République est desservie par 1 arrêt ou station : 1 arrêt de bus.
À savoir
- DPE défavorable (classe F) — risque de surcoût énergétique
- Faible desserte en transports en commun