Vivre à la Rue George Sand à Saint-Brieuc

La Tour d'Auvergne · Côtes-d'Armor, Bretagne

44.5 Indice de cadre de vie · indicatif

Présentation

Habiter Rue George Sand à Saint-Brieuc dans le quartier La Tour d'Auvergne, c’est choisir une adresse modeste de la commune de Saint-Brieuc, dans le département Côtes-d'Armor. La rue compte 13 adresses répertoriées dans la Base Adresse Nationale.

La vie quotidienne sur Rue George Sand bénéficie de 41 équipements publics à proximité. Cette accessibilité contribue à l’autonomie des habitants sans dépendre systématiquement de la voiture.

Côté mobilité, la Rue George Sand est desservie par 14 arrêts de bus dans un rayon de 500 mètres. Les transports en commun permettent de rejoindre facilement le reste de Saint-Brieuc et ses environs.

Le cadre de vie aux abords de Rue George Sand est agrémenté de 18 espaces verts (1 parc, 1 jardin, 16 squares). Ces espaces contribuent à la qualité de vie résidentielle du secteur.

Sur le plan énergétique, les logements de Rue George Sand sont majoritairement passables (classe E). Ce résultat favorise le confort des occupants et limite les dépenses énergétiques.

Points forts et points faibles

+ Points forts

  • Environnement vert et agréable
  • 14 arrêts de transport à moins de 500 m
  • 18 espaces verts à proximité

− Points faibles

  • Peu de services de proximité

Pour qui est cette rue ?

🛍️ Amateurs de vie de quartier

forte densité de commerces et restaurants

Transports à proximité

14Bus

Source : OpenStreetMap. Arrêts dans un rayon de 500 m.

Questions fréquentes

Comment se déplacer depuis Rue George Sand ?

Rue George Sand dispose de 14 arrêts de transport à moins de 500 m : 14 arrêts de bus. La voiture n’est pas indispensable pour les déplacements quotidiens.

Fait-il bon vivre à la Rue George Sand ?

Callejear.fr publie pour Rue George Sand un indice indicatif de cadre de vie de 45/100. C'est un repère relatif, qui situe l'adresse par rapport aux autres rues de Saint-Brieuc (marchabilité, services, verdure, tranquillité) ; ce n'est pas une mesure absolue. Les éléments factuels (commerces, transports, prix, risques) sont détaillés sur la fiche de la rue.