Rue du Pot-levé
à Migennes · Yonne, Bourgogne-Franche-Comté
Top 10%
Localisation
Aperçu rapide
Commerces
78 établissementsServices à proximité
44 totalTransports en commun
2 arrêtsProfil du quartier
Vieux MigennesLe quartier Vieux Migennes fait partie de Migennes (7 068 hab., 4 quartiers IRIS).
Risques naturels
2 risquesPerformance énergétique
66 DPEQualité de l'air
dégradéCouverture numérique
À propos de la Rue du Pot-levé
La Rue du Pot-levé est une rue située dans la commune de Migennes, département Yonne (89), région Bourgogne-Franche-Comté. Elle compte 13 adresses répertoriées. Elle est localisée dans le quartier Vieux Migennes. Migennes est une commune de 7 068 habitants.
Avec un Urban Score de 63/100, la Rue du Pot-levé offre une qualité de vie très bonne à Migennes. Ce score la place dans le top 10% des rues les mieux notées de la commune. L'Urban Score intègre sept dimensions : marchabilité, accès aux services, densité commerciale, tranquillité, espaces verts, connectivité aux transports et sécurité.
Sur le plan des transports en commun, la Rue du Pot-levé bénéficie d'une desserte limitée avec, dans un rayon de 400 mètres : 2 arrêts de bus. Au total, 2 points de transport sont accessibles à pied.
La Rue du Pot-levé bénéficie d'un accès à de nombreux équipements de proximité : 8 équipements de santé, 3 établissements d'enseignement, 9 installations sportives, 1 lieu culturel, 1 service public. À cela s'ajoutent 12 commerces et restaurants à moins de 500 mètres.
Quelle est la qualité de vie dans la Rue du Pot-levé à Migennes ?
La Rue du Pot-levé obtient un Urban Score de 63/100, la plaçant dans le top 10% des rues de Migennes. Ce score global combine l'accès aux transports, aux commerces, aux services publics et aux espaces verts.
Quels transports en commun desservent la Rue du Pot-levé à Migennes ?
Dans un rayon de 400 mètres, la Rue du Pot-levé est desservie par 2 arrêts et stations : 2 arrêts de bus.
À savoir
- DPE défavorable (classe G) — risque de surcoût énergétique
- Zone inondable identifiée par Géorisques
- Faible desserte en transports en commun