Rue de Schwyr
à Romagny-sous-Rougemont · Territoire de Belfort, Bourgogne-Franche-Comté
Top 54%
Localisation
Aperçu rapide
Commerces
15 établissementsServices à proximité
8 totalTransports en commun
2 arrêtsProfil du quartier
Romagny-sous-RougemontLe quartier Romagny-sous-Rougemont fait partie de Romagny-sous-Rougemont (216 hab., 1 quartiers IRIS).
Risques naturels
3 risquesPerformance énergétique
10 DPEQualité de l'air
dégradéCouverture numérique
À propos de la Rue de Schwyr
La Rue de Schwyr est une rue située dans la commune de Romagny-sous-Rougemont, département Territoire de Belfort (90), région Bourgogne-Franche-Comté. Elle compte 9 adresses répertoriées. Elle est localisée dans le quartier Romagny-sous-Rougemont. Romagny-sous-Rougemont est une commune de 216 habitants.
Avec un Urban Score de 49/100, la Rue de Schwyr offre une qualité de vie correcte à Romagny-sous-Rougemont. Ce score la place dans le top 54% des rues les mieux notées de la commune. L'Urban Score intègre sept dimensions : marchabilité, accès aux services, densité commerciale, tranquillité, espaces verts, connectivité aux transports et sécurité.
Sur le plan des transports en commun, la Rue de Schwyr bénéficie d'une desserte limitée avec, dans un rayon de 400 mètres : 2 arrêts de bus. Au total, 2 points de transport sont accessibles à pied.
La Rue de Schwyr bénéficie d'un accès à de nombreux équipements de proximité : 1 équipement de santé, 1 service public. À cela s'ajoutent 2 commerces et restaurants à moins de 500 mètres.
Quelle est la qualité de vie dans la Rue de Schwyr à Romagny-sous-Rougemont ?
La Rue de Schwyr obtient un Urban Score de 49/100, la plaçant dans le top 54% des rues de Romagny-sous-Rougemont. Ce score global combine l'accès aux transports, aux commerces, aux services publics et aux espaces verts.
Quels transports en commun desservent la Rue de Schwyr à Romagny-sous-Rougemont ?
Dans un rayon de 400 mètres, la Rue de Schwyr est desservie par 2 arrêts et stations : 2 arrêts de bus.
À savoir
- Zone inondable identifiée par Géorisques
- Faible desserte en transports en commun