route de Mâcon
à Varennes-sous-Dun · Saône-et-Loire, Bourgogne-Franche-Comté
Top 44%
Localisation
Aperçu rapide
Commerces
13 établissementsServices à proximité
27 totalTransports en commun
2 arrêtsProfil du quartier
Varennes-sous-DunLe quartier Varennes-sous-Dun fait partie de Varennes-sous-Dun (526 hab., 1 quartiers IRIS).
Risques naturels
1 risquePerformance énergétique
14 DPEQualité de l'air
moyenCouverture numérique
À propos de la route de Mâcon
La route de Mâcon est une route située dans la commune de Varennes-sous-Dun, département Saône-et-Loire (71), région Bourgogne-Franche-Comté. Elle compte 39 adresses répertoriées. Elle est localisée dans le quartier Varennes-sous-Dun. Varennes-sous-Dun est une commune de 526 habitants.
Avec un Urban Score de 51/100, la route de Mâcon offre une qualité de vie correcte à Varennes-sous-Dun. Ce score la place dans le top 44% des rues les mieux notées de la commune. L'Urban Score intègre sept dimensions : marchabilité, accès aux services, densité commerciale, tranquillité, espaces verts, connectivité aux transports et sécurité.
Sur le plan des transports en commun, la route de Mâcon bénéficie d'une desserte limitée avec, dans un rayon de 400 mètres : 2 arrêts de bus. Au total, 2 points de transport sont accessibles à pied.
La route de Mâcon bénéficie d'un accès à de nombreux équipements de proximité : 1 équipement de santé, 1 établissement d'enseignement, 3 installations sportives, 1 service public. À cela s'ajoutent 12 commerces et restaurants à moins de 500 mètres.
Quelle est la qualité de vie dans la route de Mâcon à Varennes-sous-Dun ?
La route de Mâcon obtient un Urban Score de 51/100, la plaçant dans le top 44% des rues de Varennes-sous-Dun. Ce score global combine l'accès aux transports, aux commerces, aux services publics et aux espaces verts.
Quels transports en commun desservent la route de Mâcon à Varennes-sous-Dun ?
Dans un rayon de 400 mètres, la route de Mâcon est desservie par 2 arrêts et stations : 2 arrêts de bus.
À savoir
- DPE défavorable (classe G) — risque de surcoût énergétique
- Faible desserte en transports en commun