Vivre à l’Impasse Francoise Sagan à Saint-Vallier

Bois Francs-Le Parc-Le Poivre · Saône-et-Loire, Bourgogne-Franche-Comté

69.5 Indice de cadre de vie · indicatif

Présentation

Habiter Impasse Francoise Sagan à Saint-Vallier dans le quartier Bois Francs-Le Parc-Le Poivre, c’est choisir une adresse appréciée de la commune de Saint-Vallier, dans le département Saône-et-Loire. La rue compte 7 adresses répertoriées dans la Base Adresse Nationale.

La vie quotidienne sur Impasse Francoise Sagan bénéficie de 49 équipements publics à proximité. Cette accessibilité contribue à l’autonomie des habitants sans dépendre systématiquement de la voiture.

Côté mobilité, l’Impasse Francoise Sagan est desservie par 4 arrêts de bus dans un rayon de 500 mètres. Les transports en commun permettent de rejoindre facilement le reste de Saint-Vallier et ses environs.

Sur le plan énergétique, les logements de Impasse Francoise Sagan sont majoritairement bons (classe C). Ce résultat favorise le confort des occupants et limite les dépenses énergétiques.

Points forts et points faibles

+ Points forts

  • Très bonne marchabilité — tout à pied
  • Commerces et restaurants nombreux
  • Bons scores énergétiques (DPE C)

− Points faibles

  • Environnement bruyant ou animé

Pour qui est cette rue ?

👨‍👩‍👧 Familles

services scolaires et de proximité bien représentés

💼 Actifs

accès aux transports et marchabilité élevée

🛍️ Amateurs de vie de quartier

forte densité de commerces et restaurants

Transports à proximité

4Bus

Source : OpenStreetMap. Arrêts dans un rayon de 500 m.

Questions fréquentes

Comment se déplacer depuis Impasse Francoise Sagan ?

Impasse Francoise Sagan dispose de 4 arrêts de transport à moins de 500 m : 4 arrêts de bus. La voiture n’est pas indispensable pour les déplacements quotidiens.

Fait-il bon vivre à l’Impasse Francoise Sagan ?

Callejear.fr publie pour Impasse Francoise Sagan un indice indicatif de cadre de vie de 70/100. C'est un repère relatif, qui situe l'adresse par rapport aux autres rues de Saint-Vallier (marchabilité, services, verdure, tranquillité) ; ce n'est pas une mesure absolue. Les éléments factuels (commerces, transports, prix, risques) sont détaillés sur la fiche de la rue.