Route des Sables
à Saint-Léger-lès-Paray · Saône-et-Loire, Bourgogne-Franche-Comté
Top 85%
Localisation
Aperçu rapide
Commerces
14 établissementsServices à proximité
17 totalTransports en commun
1 arrêtsProfil du quartier
Saint-Léger-lès-ParayLe quartier Saint-Léger-lès-Paray fait partie de Saint-Léger-lès-Paray (760 hab., 1 quartiers IRIS).
Risques naturels
1 risquePerformance énergétique
6 DPEQualité de l'air
dégradéCouverture numérique
À propos de la Route des Sables
La Route des Sables est une route située dans la commune de Saint-Léger-lès-Paray, département Saône-et-Loire (71), région Bourgogne-Franche-Comté. Elle compte 20 adresses répertoriées. Elle est localisée dans le quartier Saint-Léger-lès-Paray. Saint-Léger-lès-Paray est une commune de 760 habitants.
Avec un Urban Score de 37/100, la Route des Sables offre une qualité de vie modérée à Saint-Léger-lès-Paray. Ce score la place dans le top 85% des rues les mieux notées de la commune. L'Urban Score intègre sept dimensions : marchabilité, accès aux services, densité commerciale, tranquillité, espaces verts, connectivité aux transports et sécurité.
Sur le plan des transports en commun, la Route des Sables bénéficie d'une desserte limitée avec, dans un rayon de 400 mètres : 1 arrêt de bus. Au total, 1 point de transport est accessible à pied.
La Route des Sables bénéficie d'un accès à de nombreux équipements de proximité : 2 installations sportives, 1 service public. À cela s'ajoutent 6 commerces et restaurants à moins de 500 mètres.
Quelle est la qualité de vie dans la Route des Sables à Saint-Léger-lès-Paray ?
La Route des Sables obtient un Urban Score de 37/100, la plaçant dans le top 85% des rues de Saint-Léger-lès-Paray. Ce score global combine l'accès aux transports, aux commerces, aux services publics et aux espaces verts.
Quels transports en commun desservent la Route des Sables à Saint-Léger-lès-Paray ?
Dans un rayon de 400 mètres, la Route des Sables est desservie par 1 arrêt ou station : 1 arrêt de bus.
À savoir
- DPE défavorable (classe G) — risque de surcoût énergétique
- Faible desserte en transports en commun