rue de Bourbon
à Neuvy-Grandchamp · Saône-et-Loire, Bourgogne-Franche-Comté
Top 42%
Localisation
Aperçu rapide
Commerces
20 établissementsServices à proximité
32 totalTransports en commun
1 arrêtsProfil du quartier
Neuvy-GrandchampLe quartier Neuvy-Grandchamp fait partie de Neuvy-Grandchamp (749 hab., 1 quartiers IRIS).
Risques naturels
1 risquePerformance énergétique
10 DPEQualité de l'air
dégradéCouverture numérique
À propos de la rue de Bourbon
La rue de Bourbon est une rue située dans la commune de Neuvy-Grandchamp, département Saône-et-Loire (71), région Bourgogne-Franche-Comté. Elle compte 13 adresses répertoriées. Elle est localisée dans le quartier Neuvy-Grandchamp. Neuvy-Grandchamp est une commune de 749 habitants.
Avec un Urban Score de 52/100, la rue de Bourbon offre une qualité de vie correcte à Neuvy-Grandchamp. Ce score la place dans le top 42% des rues les mieux notées de la commune. L'Urban Score intègre sept dimensions : marchabilité, accès aux services, densité commerciale, tranquillité, espaces verts, connectivité aux transports et sécurité.
Sur le plan des transports en commun, la rue de Bourbon bénéficie d'une desserte limitée avec, dans un rayon de 400 mètres : 1 arrêt de bus. Au total, 1 point de transport est accessible à pied.
La rue de Bourbon bénéficie d'un accès à de nombreux équipements de proximité : 1 établissement d'enseignement, 6 installations sportives, 1 lieu culturel, 1 service public. À cela s'ajoutent 7 commerces et restaurants à moins de 500 mètres.
Quelle est la qualité de vie dans la rue de Bourbon à Neuvy-Grandchamp ?
La rue de Bourbon obtient un Urban Score de 52/100, la plaçant dans le top 42% des rues de Neuvy-Grandchamp. Ce score global combine l'accès aux transports, aux commerces, aux services publics et aux espaces verts.
Quels transports en commun desservent la rue de Bourbon à Neuvy-Grandchamp ?
Dans un rayon de 400 mètres, la rue de Bourbon est desservie par 1 arrêt ou station : 1 arrêt de bus.
À savoir
- DPE défavorable (classe G) — risque de surcoût énergétique
- Faible desserte en transports en commun