route de la bascule

à Maltat · Saône-et-Loire, Bourgogne-Franche-Comté

🏠 9 adresses Route 📮 71140 📍 Maltat
58 / 100

Indice indicatif · cadre de vie relatif dans Maltat

Marchabilité
96
Services
27
Commerces
92
Verdure
50
Connectivité
85
Tranquillité
8
57.6/100 Cadre de vie
2 arrêts Transports
Classe E DPE

🗺 Localisation

⚠️ Zone à risque sismique identifié

Aperçu rapide

Bien desservi ? 2 arrêts à proximité
Des écoles proches ? Aucune école à 500 m
Bien isolé ? DPE classe E (234 kWh/m²/an)

🛍 Commerces

3 établissements enregistrés
Commerce de détail
1
Source : SIRENE — Établissements actifs (INSEE)

🏥 Services à proximité

9 total
2 Sport
1 Services publics
Source : BPE INSEE 2024 — Rayon 500 m

🚇 Transports en commun

2 arrêts
Bus 2 arrêts de bus 2
Source : OpenStreetMap — Rayon 400 m

🏘 Profil du quartier

Maltat
284 Habitants
Divers Type de quartier

Le quartier Maltat fait partie de Maltat (282 hab., 1 quartiers IRIS).

Source : INSEE — IRIS (712730000)

⚠️ Risques naturels

2 risques
Mouvement de terrain
🔴 Séisme
Source : Géorisques (BRGM / Ministère de la Transition Écologique)

🔋 Performance énergétique

26 DPE
A A
B B
C C
D D
E E
F F
G G
Classe dominante : E
Consommation moy. : 234 kWh/m²/an
Source : ADEME — Diagnostics de Performance Énergétique

💨 Qualité de l’air

Dégradé
Bon Mauvais
PM2.5 2/6
NO₂ 1/6
O₃ 3/6
Source : ATMO France — Indice ATMO, dernier relevé du 24/03/2026 (1=Bon → 6=Extrêmement mauvais)

📶 Couverture numérique

96.2% Fibre optique
965,8 Mbit/s Débit fixe estimé
Source : ARCEP — Ma Connexion Internet (T3 2025)

📝 À propos de la route de la bascule

La route de la bascule est une route située dans la commune de Maltat, département Saône-et-Loire (71), région Bourgogne-Franche-Comté. Elle compte 9 adresses répertoriées. Elle est localisée dans le quartier Maltat. Maltat est une commune de 282 habitants.

Callejear calcule un indice de cadre de vie de 58/100 pour la route de la bascule. Il s’agit d’un repère relatif et indicatif : il compare les rues d’une même commune entre elles et ne constitue pas une mesure absolue de qualité de vie. Pour vous faire une idée concrète, appuyez-vous sur les données objectives détaillées ci-dessous (commerces, services, transports, prix immobiliers, risques naturels).

Sur le plan des transports en commun, la route de la bascule bénéficie d’une desserte limitée avec, dans un rayon de 400 mètres : 2 arrêts de bus. Au total, 2 points de transport sont accessibles à pied.

La route de la bascule bénéficie d’un accès à de nombreux équipements de proximité : 2 installations sportives, 1 service public.

Comment Callejear évalue-t-il le cadre de vie de la route de la bascule à Maltat ?

Callejear publie un indice indicatif de cadre de vie (58/100) qui situe la route de la bascule de façon relative parmi les rues de Maltat. C’est un repère comparatif, et non une mesure absolue : les éléments factuels (commerces, services publics, transports, prix immobiliers, risques naturels) sont détaillés sur cette page.

Quels transports en commun desservent la route de la bascule à Maltat ?

Dans un rayon de 400 mètres, la route de la bascule est desservie par 2 arrêts et stations : 2 arrêts de bus.

Quelle est la performance énergétique des logements de la route de la bascule ?

La classe DPE dominante des logements de la route de la bascule est E (passable). La consommation énergétique moyenne est de 234 kWh/m²/an. Source : ADEME — Diagnostics de Performance Énergétique.

Y a-t-il des risques naturels à la route de la bascule ?

La commune de Maltat (où se situe la route de la bascule) recense 2 risques naturels ou technologiques dans la base Géorisques : Mouvement de terrain, Séisme. Source : Géorisques (BRGM / Ministère de la Transition Écologique).

Y a-t-il la fibre optique à la route de la bascule ?

La commune de Maltat affiche une couverture fibre optique (FttH) de 96.2%, avec un débit fixe moyen estimé à 965,8 Mbit/s. Source : ARCEP — Ma Connexion Internet (T3 2025).

👁 À savoir

  • 🚌 Faible desserte en transports en commun
🏠
Vivre à la route de la bascule Points forts, points faibles et profils d’habitants