Route de Curbigny
à La Clayette · Saône-et-Loire, Bourgogne-Franche-Comté
Top 40%
Localisation
Aperçu rapide
Commerces
11 établissementsServices à proximité
157 totalTransports en commun
1 arrêtsProfil du quartier
La ClayetteLe quartier La Clayette fait partie de La Clayette (1 626 hab., 1 quartiers IRIS).
Risques naturels
1 risquePerformance énergétique
4 DPEQualité de l'air
moyenCouverture numérique
À propos de la Route de Curbigny
La Route de Curbigny est une route située dans la commune de La Clayette, département Saône-et-Loire (71), région Bourgogne-Franche-Comté. Elle compte 4 adresses répertoriées. Elle est localisée dans le quartier La Clayette. La Clayette est une commune de 1 626 habitants.
Avec un Urban Score de 52/100, la Route de Curbigny offre une qualité de vie correcte à La Clayette. Ce score la place dans le top 40% des rues les mieux notées de la commune. L'Urban Score intègre sept dimensions : marchabilité, accès aux services, densité commerciale, tranquillité, espaces verts, connectivité aux transports et sécurité.
Sur le plan des transports en commun, la Route de Curbigny bénéficie d'une desserte limitée avec, dans un rayon de 400 mètres : 1 arrêt de bus. Au total, 1 point de transport est accessible à pied.
La Route de Curbigny bénéficie d'un accès à de nombreux équipements de proximité : 44 équipements de santé, 7 établissements d'enseignement, 17 installations sportives, 2 lieux culturels, 4 services publics. À cela s'ajoutent 65 commerces et restaurants à moins de 500 mètres.
Quelle est la qualité de vie dans la Route de Curbigny à La Clayette ?
La Route de Curbigny obtient un Urban Score de 52/100, la plaçant dans le top 40% des rues de La Clayette. Ce score global combine l'accès aux transports, aux commerces, aux services publics et aux espaces verts.
Quels transports en commun desservent la Route de Curbigny à La Clayette ?
Dans un rayon de 400 mètres, la Route de Curbigny est desservie par 1 arrêt ou station : 1 arrêt de bus.
À savoir
- DPE défavorable (classe G) — risque de surcoût énergétique
- Faible desserte en transports en commun