Impasse des Biats
à La Chapelle-sous-Uchon · Saône-et-Loire, Bourgogne-Franche-Comté
Top 9%
Localisation
Aperçu rapide
Commerces
7 établissementsServices à proximité
5 totalTransports en commun
1 arrêtsProfil du quartier
La Chapelle-sous-UchonLe quartier La Chapelle-sous-Uchon fait partie de La Chapelle-sous-Uchon (191 hab., 1 quartiers IRIS).
Risques naturels
1 risquePerformance énergétique
6 DPEQualité de l'air
dégradéCouverture numérique
À propos de la Impasse des Biats
La Impasse des Biats est une impasse située dans la commune de La Chapelle-sous-Uchon, département Saône-et-Loire (71), région Bourgogne-Franche-Comté. Elle compte 5 adresses répertoriées. Elle est localisée dans le quartier La Chapelle-sous-Uchon. La Chapelle-sous-Uchon est une commune de 191 habitants.
Avec un Urban Score de 64/100, la Impasse des Biats offre une qualité de vie très bonne à La Chapelle-sous-Uchon. Ce score la place dans le top 9% des rues les mieux notées de la commune. L'Urban Score intègre sept dimensions : marchabilité, accès aux services, densité commerciale, tranquillité, espaces verts, connectivité aux transports et sécurité.
Sur le plan des transports en commun, la Impasse des Biats bénéficie d'une desserte limitée avec, dans un rayon de 400 mètres : 1 arrêt de bus. Au total, 1 point de transport est accessible à pied.
La Impasse des Biats bénéficie d'un accès à de nombreux équipements de proximité : 1 service public. À cela s'ajoutent 1 commerce ou restaurant à moins de 500 mètres.
Quelle est la qualité de vie dans la Impasse des Biats à La Chapelle-sous-Uchon ?
La Impasse des Biats obtient un Urban Score de 64/100, la plaçant dans le top 9% des rues de La Chapelle-sous-Uchon. Ce score global combine l'accès aux transports, aux commerces, aux services publics et aux espaces verts.
Quels transports en commun desservent la Impasse des Biats à La Chapelle-sous-Uchon ?
Dans un rayon de 400 mètres, la Impasse des Biats est desservie par 1 arrêt ou station : 1 arrêt de bus.
À savoir
- DPE défavorable (classe G) — risque de surcoût énergétique
- Faible desserte en transports en commun