Impasse John Kennedy
à Gueugnon · Saône-et-Loire, Bourgogne-Franche-Comté
Top 42%
Localisation
Aperçu rapide
Commerces
25 établissementsServices à proximité
105 totalTransports en commun
1 arrêtsProfil du quartier
Quartier HautLe quartier Quartier Haut fait partie de Gueugnon (6 616 hab., 5 quartiers IRIS).
Risques naturels
2 risquesPerformance énergétique
24 DPEQualité de l'air
dégradéCouverture numérique
À propos de la Impasse John Kennedy
La Impasse John Kennedy est une impasse située dans la commune de Gueugnon, département Saône-et-Loire (71), région Bourgogne-Franche-Comté. Elle compte 7 adresses répertoriées. Elle est localisée dans le quartier Quartier Haut. Gueugnon est une commune de 6 616 habitants.
Avec un Urban Score de 52/100, la Impasse John Kennedy offre une qualité de vie correcte à Gueugnon. Ce score la place dans le top 42% des rues les mieux notées de la commune. L'Urban Score intègre sept dimensions : marchabilité, accès aux services, densité commerciale, tranquillité, espaces verts, connectivité aux transports et sécurité.
Sur le plan des transports en commun, la Impasse John Kennedy bénéficie d'une desserte limitée avec, dans un rayon de 400 mètres : 1 arrêt de bus. Au total, 1 point de transport est accessible à pied.
La Impasse John Kennedy bénéficie d'un accès à de nombreux équipements de proximité : 32 équipements de santé, 1 établissement d'enseignement, 12 installations sportives, 1 lieu culturel, 1 service public. À cela s'ajoutent 37 commerces et restaurants à moins de 500 mètres.
Quelle est la qualité de vie dans la Impasse John Kennedy à Gueugnon ?
La Impasse John Kennedy obtient un Urban Score de 52/100, la plaçant dans le top 42% des rues de Gueugnon. Ce score global combine l'accès aux transports, aux commerces, aux services publics et aux espaces verts.
Quels transports en commun desservent la Impasse John Kennedy à Gueugnon ?
Dans un rayon de 400 mètres, la Impasse John Kennedy est desservie par 1 arrêt ou station : 1 arrêt de bus.
À savoir
- Zone inondable identifiée par Géorisques
- Faible desserte en transports en commun