Rue de la Croix Rousse
à Étrigny · Saône-et-Loire, Bourgogne-Franche-Comté
Indice indicatif · cadre de vie relatif dans Étrigny
Localisation
Aperçu rapide
Commerces
12 établissements enregistrésEntreprises immatriculées dans cette voie
8 établissements actifsSecteur dominant : Culture & sport (25 % des établissements).
- Mairie Administration depuis 1983
- Ecole Maternelle Publique Rpi Éducation depuis 1985
- Boulangerie L'Authentique Industrie depuis 2019
- Aux Arbres Citoyens! Services à la personne depuis 2020
- David Castaing Culture & sport depuis 2020
- Stephanie Perruchot Services professionnels depuis 2020
- Dominique Leveque Autres activités depuis 2024
- Amanda Latrasse Auteure Culture & sport depuis 2025
La plus ancienne : Mairie (1983).
Créations récentes : 1 au cours des 12 derniers mois.
Source : INSEE, base Sirene (géolocalisée) · màj juillet 2026 · Licence Ouverte
Services à proximité
27 totalTransports en commun
2 arrêtsProfil du quartier
ÉtrignyLe quartier Étrigny fait partie de Étrigny (478 hab., 1 quartiers IRIS).
Risques naturels
2 risquesPerformance énergétique
20 DPEQualité de l’air
DégradéCouverture numérique
À propos de la Rue de la Croix Rousse
La Rue de la Croix Rousse est une rue située dans la commune de Étrigny, département Saône-et-Loire (71), région Bourgogne-Franche-Comté. Elle compte 18 adresses répertoriées. Elle est localisée dans le quartier Étrigny. Étrigny est une commune de 478 habitants.
Callejear calcule un indice de cadre de vie de 44/100 pour la Rue de la Croix Rousse. Il s’agit d’un repère relatif et indicatif : il compare les rues d’une même commune entre elles et ne constitue pas une mesure absolue de qualité de vie. Pour vous faire une idée concrète, appuyez-vous sur les données objectives détaillées ci-dessous (commerces, services, transports, prix immobiliers, risques naturels).
Sur le plan des transports en commun, la Rue de la Croix Rousse bénéficie d’une desserte limitée avec, dans un rayon de 400 mètres : 2 arrêts de bus. Au total, 2 points de transport sont accessibles à pied.
La Rue de la Croix Rousse bénéficie d’un accès à de nombreux équipements de proximité : 2 équipements de santé, 1 établissement d'enseignement, 7 installations sportives, 2 lieux culturels, 1 service public. À cela s’ajoutent 5 commerces et restaurants à moins de 500 mètres.
Comment Callejear évalue-t-il le cadre de vie de la Rue de la Croix Rousse à Étrigny ?
Callejear publie un indice indicatif de cadre de vie (44/100) qui situe la Rue de la Croix Rousse de façon relative parmi les rues de Étrigny. C’est un repère comparatif, et non une mesure absolue : les éléments factuels (commerces, services publics, transports, prix immobiliers, risques naturels) sont détaillés sur cette page.
Quels transports en commun desservent la Rue de la Croix Rousse à Étrigny ?
Dans un rayon de 400 mètres, la Rue de la Croix Rousse est desservie par 2 arrêts et stations : 2 arrêts de bus.
Quelle est la performance énergétique des logements de la Rue de la Croix Rousse ?
La classe DPE dominante des logements de la Rue de la Croix Rousse est F (passoire énergétique). La consommation énergétique moyenne est de 278 kWh/m²/an. Source : ADEME — Diagnostics de Performance Énergétique.
Y a-t-il des risques naturels à la Rue de la Croix Rousse ?
La commune de Étrigny (où se situe la Rue de la Croix Rousse) recense 2 risques naturels ou technologiques dans la base Géorisques : Mouvement de terrain, Séisme. Source : Géorisques (BRGM / Ministère de la Transition Écologique).
Y a-t-il la fibre optique à la Rue de la Croix Rousse ?
La commune de Étrigny affiche une couverture fibre optique (FttH) de 98.7%, avec un débit fixe moyen estimé à 988,3 Mbit/s. Source : ARCEP — Ma Connexion Internet (T3 2025).
Combien d’entreprises sont immatriculées dans la Rue de la Croix Rousse à Étrigny ?
En juillet 2026, 8 établissements actifs sont immatriculés dans cette voie d’après la base Sirene de l’INSEE. Le secteur dominant est Culture & sport.
À savoir
- DPE défavorable (classe F) — risque de surcoût énergétique
- Faible desserte en transports en commun