chemin des gaillots
à Bergesserin · Saône-et-Loire, Bourgogne-Franche-Comté
Top 13%
Localisation
Aperçu rapide
Commerces
22 établissementsServices à proximité
9 totalTransports en commun
1 arrêtsProfil du quartier
BergesserinLe quartier Bergesserin fait partie de Bergesserin (196 hab., 1 quartiers IRIS).
Risques naturels
1 risquePerformance énergétique
4 DPEQualité de l'air
moyenCouverture numérique
À propos de la chemin des gaillots
La chemin des gaillots est une chemin située dans la commune de Bergesserin, département Saône-et-Loire (71), région Bourgogne-Franche-Comté. Elle compte 4 adresses répertoriées. Elle est localisée dans le quartier Bergesserin. Bergesserin est une commune de 196 habitants.
Avec un Urban Score de 62/100, la chemin des gaillots offre une qualité de vie très bonne à Bergesserin. Ce score la place dans le top 13% des rues les mieux notées de la commune. L'Urban Score intègre sept dimensions : marchabilité, accès aux services, densité commerciale, tranquillité, espaces verts, connectivité aux transports et sécurité.
Sur le plan des transports en commun, la chemin des gaillots bénéficie d'une desserte limitée avec, dans un rayon de 400 mètres : 1 arrêt de bus. Au total, 1 point de transport est accessible à pied.
La chemin des gaillots bénéficie d'un accès à de nombreux équipements de proximité : 1 équipement de santé, 1 établissement d'enseignement, 1 installation sportive, 2 lieux culturels, 1 service public. À cela s'ajoutent 1 commerce ou restaurant à moins de 500 mètres.
Quelle est la qualité de vie dans la chemin des gaillots à Bergesserin ?
La chemin des gaillots obtient un Urban Score de 62/100, la plaçant dans le top 13% des rues de Bergesserin. Ce score global combine l'accès aux transports, aux commerces, aux services publics et aux espaces verts.
Quels transports en commun desservent la chemin des gaillots à Bergesserin ?
Dans un rayon de 400 mètres, la chemin des gaillots est desservie par 1 arrêt ou station : 1 arrêt de bus.
À savoir
- DPE défavorable (classe F) — risque de surcoût énergétique
- Faible desserte en transports en commun