Rue Frappier de Saint Martin
à Donzy · Nièvre, Bourgogne-Franche-Comté
Top 20%
Localisation
Aperçu rapide
Commerces
95 établissementsServices à proximité
71 totalTransports en commun
1 arrêtsProfil du quartier
DonzyLe quartier Donzy fait partie de Donzy (1 558 hab., 1 quartiers IRIS).
Performance énergétique
74 DPEQualité de l'air
moyenCouverture numérique
À propos de la Rue Frappier de Saint Martin
La Rue Frappier de Saint Martin est une rue située dans la commune de Donzy, département Nièvre (58), région Bourgogne-Franche-Comté. Elle compte 16 adresses répertoriées. Elle est localisée dans le quartier Donzy. Donzy est une commune de 1 558 habitants.
Avec un Urban Score de 59/100, la Rue Frappier de Saint Martin offre une qualité de vie très bonne à Donzy. Ce score la place dans le top 20% des rues les mieux notées de la commune. L'Urban Score intègre sept dimensions : marchabilité, accès aux services, densité commerciale, tranquillité, espaces verts, connectivité aux transports et sécurité.
Sur le plan des transports en commun, la Rue Frappier de Saint Martin bénéficie d'une desserte limitée avec, dans un rayon de 400 mètres : 1 arrêt de bus. Au total, 1 point de transport est accessible à pied.
La Rue Frappier de Saint Martin bénéficie d'un accès à de nombreux équipements de proximité : 14 équipements de santé, 2 établissements d'enseignement, 8 installations sportives, 2 lieux culturels, 4 services publics. À cela s'ajoutent 24 commerces et restaurants à moins de 500 mètres.
Quelle est la qualité de vie dans la Rue Frappier de Saint Martin à Donzy ?
La Rue Frappier de Saint Martin obtient un Urban Score de 59/100, la plaçant dans le top 20% des rues de Donzy. Ce score global combine l'accès aux transports, aux commerces, aux services publics et aux espaces verts.
Quels transports en commun desservent la Rue Frappier de Saint Martin à Donzy ?
Dans un rayon de 400 mètres, la Rue Frappier de Saint Martin est desservie par 1 arrêt ou station : 1 arrêt de bus.
À savoir
- DPE défavorable (classe F) — risque de surcoût énergétique
- Faible desserte en transports en commun