Rue de Cornille
à Châtillon-en-Bazois · Nièvre, Bourgogne-Franche-Comté
Top 69%
Localisation
Aperçu rapide
Commerces
15 établissementsServices à proximité
80 totalTransports en commun
1 arrêtsProfil du quartier
Châtillon-en-BazoisLe quartier Châtillon-en-Bazois fait partie de Châtillon-en-Bazois (875 hab., 1 quartiers IRIS).
Performance énergétique
4 DPEQualité de l'air
dégradéCouverture numérique
À propos de la Rue de Cornille
La Rue de Cornille est une rue située dans la commune de Châtillon-en-Bazois, département Nièvre (58), région Bourgogne-Franche-Comté. Elle compte 18 adresses répertoriées. Elle est localisée dans le quartier Châtillon-en-Bazois. Châtillon-en-Bazois est une commune de 875 habitants.
Avec un Urban Score de 44/100, la Rue de Cornille offre une qualité de vie correcte à Châtillon-en-Bazois. Ce score la place dans le top 69% des rues les mieux notées de la commune. L'Urban Score intègre sept dimensions : marchabilité, accès aux services, densité commerciale, tranquillité, espaces verts, connectivité aux transports et sécurité.
Sur le plan des transports en commun, la Rue de Cornille bénéficie d'une desserte limitée avec, dans un rayon de 400 mètres : 1 arrêt de bus. Au total, 1 point de transport est accessible à pied.
La Rue de Cornille bénéficie d'un accès à de nombreux équipements de proximité : 26 équipements de santé, 1 établissement d'enseignement, 6 installations sportives, 2 lieux culturels, 4 services publics. À cela s'ajoutent 20 commerces et restaurants à moins de 500 mètres.
Quelle est la qualité de vie dans la Rue de Cornille à Châtillon-en-Bazois ?
La Rue de Cornille obtient un Urban Score de 44/100, la plaçant dans le top 69% des rues de Châtillon-en-Bazois. Ce score global combine l'accès aux transports, aux commerces, aux services publics et aux espaces verts.
Quels transports en commun desservent la Rue de Cornille à Châtillon-en-Bazois ?
Dans un rayon de 400 mètres, la Rue de Cornille est desservie par 1 arrêt ou station : 1 arrêt de bus.
À savoir
- DPE défavorable (classe F) — risque de surcoût énergétique
- Faible desserte en transports en commun