Rue En Chauffeau

à Le Louverot · Jura, Bourgogne-Franche-Comté

🏠 10 adresses Rue ⛰ 292 m 📮 39210 📍 Le Louverot
45 / 100

Indice indicatif · cadre de vie relatif dans Le Louverot

Marchabilité
19
Services
50
Commerces
38
Verdure
50
Connectivité
62
Tranquillité
62
45.3/100 Cadre de vie
1 arrêts Transports
Classe D DPE
🛍 Commerçante

🗺 Localisation

⚠️ Zone à risque sismique identifié

Aperçu rapide

Bien desservi ? 1 arrêts à proximité
Des écoles proches ? Aucune école à 500 m
Bien isolé ? DPE classe D (223 kWh/m²/an)

🛍 Commerces

22 établissements enregistrés
Restauration
1
Commerce de détail
2
Services
2
Artisanat
1
Source : SIRENE — Établissements actifs (INSEE)

🏥 Services à proximité

5 total
1 Santé
1 Services publics
Source : BPE INSEE 2024 — Rayon 500 m

🚇 Transports en commun

1 arrêts
Bus 1 arrêt de bus 1
Source : OpenStreetMap — Rayon 400 m

🏘 Profil du quartier

Le Louverot
228 Habitants
Divers Type de quartier

Le quartier Le Louverot fait partie de Le Louverot (231 hab., 1 quartiers IRIS).

Source : INSEE — IRIS (393040000)

⚠️ Risques naturels

1 risque
🔴 Séisme
Source : Géorisques (BRGM / Ministère de la Transition Écologique)

🔋 Performance énergétique

24 DPE
A A
B B
C C
D D
E E
F F
G G
Classe dominante : D
Consommation moy. : 223 kWh/m²/an
Source : ADEME — Diagnostics de Performance Énergétique

💨 Qualité de l’air

Dégradé
Bon Mauvais
PM2.5 2/6
NO₂ 1/6
O₃ 3/6
Source : ATMO France — Indice ATMO, dernier relevé du 24/03/2026 (1=Bon → 6=Extrêmement mauvais)

📶 Couverture numérique

100% Fibre optique
1 000 Mbit/s Débit fixe estimé
Source : ARCEP — Ma Connexion Internet (T3 2025)

📝 À propos de la Rue En Chauffeau

La Rue En Chauffeau est une rue située dans la commune de Le Louverot, département Jura (39), région Bourgogne-Franche-Comté. Elle compte 10 adresses répertoriées. Elle est localisée dans le quartier Le Louverot. Le Louverot est une commune de 231 habitants.

Callejear calcule un indice de cadre de vie de 45/100 pour la Rue En Chauffeau. Il s’agit d’un repère relatif et indicatif : il compare les rues d’une même commune entre elles et ne constitue pas une mesure absolue de qualité de vie. Pour vous faire une idée concrète, appuyez-vous sur les données objectives détaillées ci-dessous (commerces, services, transports, prix immobiliers, risques naturels).

Sur le plan des transports en commun, la Rue En Chauffeau bénéficie d’une desserte limitée avec, dans un rayon de 400 mètres : 1 arrêt de bus. Au total, 1 point de transport est accessible à pied.

La Rue En Chauffeau bénéficie d’un accès à de nombreux équipements de proximité : 1 équipement de santé, 1 service public.

Comment Callejear évalue-t-il le cadre de vie de la Rue En Chauffeau à Le Louverot ?

Callejear publie un indice indicatif de cadre de vie (45/100) qui situe la Rue En Chauffeau de façon relative parmi les rues de Le Louverot. C’est un repère comparatif, et non une mesure absolue : les éléments factuels (commerces, services publics, transports, prix immobiliers, risques naturels) sont détaillés sur cette page.

Quels transports en commun desservent la Rue En Chauffeau à Le Louverot ?

Dans un rayon de 400 mètres, la Rue En Chauffeau est desservie par 1 arrêt ou station : 1 arrêt de bus.

Quelle est la performance énergétique des logements de la Rue En Chauffeau ?

La classe DPE dominante des logements de la Rue En Chauffeau est D (moyen). La consommation énergétique moyenne est de 223 kWh/m²/an. Source : ADEME — Diagnostics de Performance Énergétique.

Y a-t-il des risques naturels à la Rue En Chauffeau ?

La commune de Le Louverot (où se situe la Rue En Chauffeau) recense 1 risque naturel ou technologique dans la base Géorisques : Séisme. Source : Géorisques (BRGM / Ministère de la Transition Écologique).

Y a-t-il la fibre optique à la Rue En Chauffeau ?

La commune de Le Louverot affiche une couverture fibre optique (FttH) de 100%, avec un débit fixe moyen estimé à 1 000 Mbit/s. Source : ARCEP — Ma Connexion Internet (T3 2025).

👁 À savoir

  • 🚌 Faible desserte en transports en commun
🏠
Vivre à la Rue En Chauffeau Points forts, points faibles et profils d’habitants