Impasse des Champs Patin
à Chaumergy · Jura, Bourgogne-Franche-Comté
Top 12%
Localisation
Aperçu rapide
Commerces
3 établissementsServices à proximité
22 totalTransports en commun
2 arrêtsProfil du quartier
ChaumergyLe quartier Chaumergy fait partie de Chaumergy (474 hab., 1 quartiers IRIS).
Risques naturels
1 risquePerformance énergétique
4 DPEQualité de l'air
dégradéCouverture numérique
À propos de la Impasse des Champs Patin
La Impasse des Champs Patin est une impasse située dans la commune de Chaumergy, département Jura (39), région Bourgogne-Franche-Comté. Elle compte 6 adresses répertoriées. Elle est localisée dans le quartier Chaumergy. Chaumergy est une commune de 474 habitants.
Avec un Urban Score de 63/100, la Impasse des Champs Patin offre une qualité de vie très bonne à Chaumergy. Ce score la place dans le top 12% des rues les mieux notées de la commune. L'Urban Score intègre sept dimensions : marchabilité, accès aux services, densité commerciale, tranquillité, espaces verts, connectivité aux transports et sécurité.
Sur le plan des transports en commun, la Impasse des Champs Patin bénéficie d'une desserte limitée avec, dans un rayon de 400 mètres : 2 arrêts de bus. Au total, 2 points de transport sont accessibles à pied.
La Impasse des Champs Patin bénéficie d'un accès à de nombreux équipements de proximité : 3 équipements de santé, 1 établissement d'enseignement, 1 installation sportive, 3 services publics. À cela s'ajoutent 11 commerces et restaurants à moins de 500 mètres.
Quelle est la qualité de vie dans la Impasse des Champs Patin à Chaumergy ?
La Impasse des Champs Patin obtient un Urban Score de 63/100, la plaçant dans le top 12% des rues de Chaumergy. Ce score global combine l'accès aux transports, aux commerces, aux services publics et aux espaces verts.
Quels transports en commun desservent la Impasse des Champs Patin à Chaumergy ?
Dans un rayon de 400 mètres, la Impasse des Champs Patin est desservie par 2 arrêts et stations : 2 arrêts de bus.
À savoir
- DPE défavorable (classe G) — risque de surcoût énergétique
- Faible desserte en transports en commun