Rue Derrière l'Eglise
à Gevigney-et-Mercey · Haute-Saône, Bourgogne-Franche-Comté
Top 8%
Localisation
Commerces
27 établissementsServices à proximité
18 totalTransports en commun
2 arrêtsProfil du quartier
Gevigney-et-MerceyLe quartier Gevigney-et-Mercey fait partie de Gevigney-et-Mercey (503 hab., 1 quartiers IRIS).
Risques naturels
3 risquesQualité de l'air
moyenCouverture numérique
À propos de la Rue Derrière l'Eglise
La Rue Derrière l'Eglise est une rue située dans la commune de Gevigney-et-Mercey, département Haute-Saône (70), région Bourgogne-Franche-Comté. Elle compte 3 adresses répertoriées. Elle est localisée dans le quartier Gevigney-et-Mercey. Gevigney-et-Mercey est une commune de 503 habitants.
Avec un Urban Score de 65/100, la Rue Derrière l'Eglise offre une qualité de vie très bonne à Gevigney-et-Mercey. Ce score la place dans le top 8% des rues les mieux notées de la commune. L'Urban Score intègre sept dimensions : marchabilité, accès aux services, densité commerciale, tranquillité, espaces verts, connectivité aux transports et sécurité.
Sur le plan des transports en commun, la Rue Derrière l'Eglise bénéficie d'une desserte limitée avec, dans un rayon de 400 mètres : 2 arrêts de bus. Au total, 2 points de transport sont accessibles à pied.
La Rue Derrière l'Eglise bénéficie d'un accès à de nombreux équipements de proximité : 3 équipements de santé, 3 installations sportives, 1 service public. À cela s'ajoutent 3 commerces et restaurants à moins de 500 mètres.
Quelle est la qualité de vie dans la Rue Derrière l'Eglise à Gevigney-et-Mercey ?
La Rue Derrière l'Eglise obtient un Urban Score de 65/100, la plaçant dans le top 8% des rues de Gevigney-et-Mercey. Ce score global combine l'accès aux transports, aux commerces, aux services publics et aux espaces verts.
Quels transports en commun desservent la Rue Derrière l'Eglise à Gevigney-et-Mercey ?
Dans un rayon de 400 mètres, la Rue Derrière l'Eglise est desservie par 2 arrêts et stations : 2 arrêts de bus.
À savoir
- Zone inondable identifiée par Géorisques
- Faible desserte en transports en commun