Vivre au passage des jardins à Saint-Vit
Saint-Vit · Doubs, Bourgogne-Franche-Comté
Présentation
Habiter passage des jardins à Saint-Vit dans le quartier Saint-Vit, c’est choisir une adresse appréciée de la commune de Saint-Vit, dans le département Doubs. La rue compte 3 adresses répertoriées dans la Base Adresse Nationale.
La vie quotidienne sur passage des jardins bénéficie de 253 équipements publics à proximité. Cette accessibilité contribue à l’autonomie des habitants sans dépendre systématiquement de la voiture.
Côté mobilité, le passage des jardins est desservi par 4 arrêts de bus dans un rayon de 500 mètres. Les transports en commun permettent de rejoindre facilement le reste de Saint-Vit et ses environs.
Le cadre de vie aux abords de passage des jardins est agrémenté de 3 espaces verts (3 squares). Ces espaces contribuent à la qualité de vie résidentielle du secteur.
Sur le plan énergétique, les logements de passage des jardins sont majoritairement moyens (classe D). Ce résultat favorise le confort des occupants et limite les dépenses énergétiques.
Points forts et points faibles
+ Points forts
- Très bonne marchabilité — tout à pied
- Services publics bien représentés
- Commerces et restaurants nombreux
- 3 espaces verts à proximité
− Points faibles
- Environnement bruyant ou animé
Pour qui est cette rue ?
services scolaires et de proximité bien représentés
accès aux transports et marchabilité élevée
forte densité de commerces et restaurants
Transports à proximité
Source : OpenStreetMap. Arrêts dans un rayon de 500 m.
Questions fréquentes
Comment se déplacer depuis passage des jardins ?
passage des jardins dispose de 4 arrêts de transport à moins de 500 m : 4 arrêts de bus. La voiture n’est pas indispensable pour les déplacements quotidiens.
Fait-il bon vivre au passage des jardins ?
Callejear.fr publie pour passage des jardins un indice indicatif de cadre de vie de 69/100. C'est un repère relatif, qui situe l'adresse par rapport aux autres rues de Saint-Vit (marchabilité, services, verdure, tranquillité) ; ce n'est pas une mesure absolue. Les éléments factuels (commerces, transports, prix, risques) sont détaillés sur la fiche de la rue.