Top 26%
Localisation
Aperçu rapide
Commerces
228 établissementsServices à proximité
144 totalTransports en commun
2 arrêtsEspaces verts
Profil du quartier
ChampmaillotLe quartier Champmaillot fait partie de Dijon (159 346 hab., 66 quartiers IRIS).
Risques naturels
2 risquesPerformance énergétique
12 DPEQualité de l'air
dégradéCouverture numérique
À propos de la Rue de Thyard
La Rue de Thyard est une rue située dans la commune de Dijon, département Côte-d'Or (21), région Bourgogne-Franche-Comté. Elle compte 40 adresses répertoriées. Elle est localisée dans le quartier Champmaillot. Dijon est une commune de 159 346 habitants.
Avec un Urban Score de 56/100, la Rue de Thyard offre une qualité de vie très bonne à Dijon. Ce score la place dans le top 26% des rues les mieux notées de la commune. L'Urban Score intègre sept dimensions : marchabilité, accès aux services, densité commerciale, tranquillité, espaces verts, connectivité aux transports et sécurité.
Sur le plan des transports en commun, la Rue de Thyard bénéficie d'une desserte limitée avec, dans un rayon de 400 mètres : 2 arrêts de bus. Au total, 2 points de transport sont accessibles à pied.
Du côté de la verdure, la Rue de Thyard se trouve à proximité de 5 espaces verts : 1 jardin, 4 espaces verts. Le plus proche est accessible en moins de 355 mètres à pied.
La Rue de Thyard bénéficie d'un accès à de nombreux équipements de proximité : 95 équipements de santé, 2 établissements d'enseignement, 1 installation sportive. À cela s'ajoutent 22 commerces et restaurants à moins de 500 mètres.
Quelle est la qualité de vie dans la Rue de Thyard à Dijon ?
La Rue de Thyard obtient un Urban Score de 56/100, la plaçant dans le top 26% des rues de Dijon. Ce score global combine l'accès aux transports, aux commerces, aux services publics et aux espaces verts.
Quels transports en commun desservent la Rue de Thyard à Dijon ?
Dans un rayon de 400 mètres, la Rue de Thyard est desservie par 2 arrêts et stations : 2 arrêts de bus.
À savoir
- Zone inondable identifiée par Géorisques
- Faible desserte en transports en commun