Vivre à l’Impasse du Buisson Rond à Chevigny-Saint-Sauveur
Corcelles-Bas de Chanot · Côte-d'Or, Bourgogne-Franche-Comté
Présentation
Habiter Impasse du Buisson Rond à Chevigny-Saint-Sauveur dans le quartier Corcelles-Bas de Chanot, c’est choisir une adresse appréciée de la commune de Chevigny-Saint-Sauveur, dans le département Côte-d'Or. La rue compte 3 adresses répertoriées dans la Base Adresse Nationale.
La vie quotidienne sur Impasse du Buisson Rond bénéficie de 77 équipements publics à proximité. Cette accessibilité contribue à l’autonomie des habitants sans dépendre systématiquement de la voiture.
Côté mobilité, l’Impasse du Buisson Rond est desservie par 4 arrêts de bus dans un rayon de 500 mètres. Les transports en commun permettent de rejoindre facilement le reste de Chevigny-Saint-Sauveur et ses environs.
Le cadre de vie aux abords de Impasse du Buisson Rond est agrémenté de 10 espaces verts (10 squares). Ces espaces contribuent à la qualité de vie résidentielle du secteur.
Sur le plan énergétique, les logements de Impasse du Buisson Rond sont majoritairement moyens (classe D). Ce résultat favorise le confort des occupants et limite les dépenses énergétiques.
Points forts et points faibles
+ Points forts
- Environnement vert et agréable
- Services publics bien représentés
- 10 espaces verts à proximité
− Points faibles
- Faible marchabilité — voiture conseillée
Pour qui est cette rue ?
environnement résidentiel et verdoyant
Transports à proximité
Source : OpenStreetMap. Arrêts dans un rayon de 500 m.
Questions fréquentes
Comment se déplacer depuis Impasse du Buisson Rond ?
Impasse du Buisson Rond dispose de 4 arrêts de transport à moins de 500 m : 4 arrêts de bus. La voiture n’est pas indispensable pour les déplacements quotidiens.
Fait-il bon vivre à l’Impasse du Buisson Rond ?
Callejear.fr publie pour Impasse du Buisson Rond un indice indicatif de cadre de vie de 53/100. C'est un repère relatif, qui situe l'adresse par rapport aux autres rues de Chevigny-Saint-Sauveur (marchabilité, services, verdure, tranquillité) ; ce n'est pas une mesure absolue. Les éléments factuels (commerces, transports, prix, risques) sont détaillés sur la fiche de la rue.