Rue Ricolla Saint-Antoine
à La Chapelle · Savoie, Auvergne-Rhône-Alpes
Top 57%
Localisation
Aperçu rapide
Commerces
8 établissementsServices à proximité
8 totalTransports en commun
1 arrêtsProfil du quartier
La ChapelleLe quartier La Chapelle fait partie de La Chapelle (329 hab., 1 quartiers IRIS).
Risques naturels
3 risquesPerformance énergétique
8 DPEQualité de l'air
moyenCouverture numérique
À propos de la Rue Ricolla Saint-Antoine
La Rue Ricolla Saint-Antoine est une rue située dans la commune de La Chapelle, département Savoie (73), région Auvergne-Rhône-Alpes. Elle compte 18 adresses répertoriées. Elle est localisée dans le quartier La Chapelle. La Chapelle est une commune de 329 habitants.
Avec un Urban Score de 48/100, la Rue Ricolla Saint-Antoine offre une qualité de vie correcte à La Chapelle. Ce score la place dans le top 57% des rues les mieux notées de la commune. L'Urban Score intègre sept dimensions : marchabilité, accès aux services, densité commerciale, tranquillité, espaces verts, connectivité aux transports et sécurité.
Sur le plan des transports en commun, la Rue Ricolla Saint-Antoine bénéficie d'une desserte limitée avec, dans un rayon de 400 mètres : 1 arrêt de bus. Au total, 1 point de transport est accessible à pied.
La Rue Ricolla Saint-Antoine bénéficie d'un accès à de nombreux équipements de proximité : 1 équipement de santé, 1 établissement d'enseignement, 1 lieu culturel, 1 service public. À cela s'ajoutent 1 commerce ou restaurant à moins de 500 mètres.
Quelle est la qualité de vie dans la Rue Ricolla Saint-Antoine à La Chapelle ?
La Rue Ricolla Saint-Antoine obtient un Urban Score de 48/100, la plaçant dans le top 57% des rues de La Chapelle. Ce score global combine l'accès aux transports, aux commerces, aux services publics et aux espaces verts.
Quels transports en commun desservent la Rue Ricolla Saint-Antoine à La Chapelle ?
Dans un rayon de 400 mètres, la Rue Ricolla Saint-Antoine est desservie par 1 arrêt ou station : 1 arrêt de bus.
À savoir
- Zone inondable identifiée par Géorisques
- Faible desserte en transports en commun