Boucle du pressoir
à Belmont-Tramonet · Savoie, Auvergne-Rhône-Alpes
Top 57%
Localisation
Aperçu rapide
Commerces
2 établissementsServices à proximité
25 totalTransports en commun
1 arrêtsProfil du quartier
Belmont-TramonetLe quartier Belmont-Tramonet fait partie de Belmont-Tramonet (515 hab., 1 quartiers IRIS).
Risques naturels
3 risquesPerformance énergétique
14 DPEQualité de l'air
moyenCouverture numérique
À propos de la Boucle du pressoir
La Boucle du pressoir est une voie située dans la commune de Belmont-Tramonet, département Savoie (73), région Auvergne-Rhône-Alpes. Elle compte 13 adresses répertoriées. Elle est localisée dans le quartier Belmont-Tramonet. Belmont-Tramonet est une commune de 515 habitants.
Avec un Urban Score de 48/100, la Boucle du pressoir offre une qualité de vie correcte à Belmont-Tramonet. Ce score la place dans le top 57% des rues les mieux notées de la commune. L'Urban Score intègre sept dimensions : marchabilité, accès aux services, densité commerciale, tranquillité, espaces verts, connectivité aux transports et sécurité.
Sur le plan des transports en commun, la Boucle du pressoir bénéficie d'une desserte limitée avec, dans un rayon de 400 mètres : 1 arrêt de bus. Au total, 1 point de transport est accessible à pied.
La Boucle du pressoir bénéficie d'un accès à de nombreux équipements de proximité : 4 équipements de santé, 1 établissement d'enseignement, 1 lieu culturel, 1 service public. À cela s'ajoutent 8 commerces et restaurants à moins de 500 mètres.
Quelle est la qualité de vie dans la Boucle du pressoir à Belmont-Tramonet ?
La Boucle du pressoir obtient un Urban Score de 48/100, la plaçant dans le top 57% des rues de Belmont-Tramonet. Ce score global combine l'accès aux transports, aux commerces, aux services publics et aux espaces verts.
Quels transports en commun desservent la Boucle du pressoir à Belmont-Tramonet ?
Dans un rayon de 400 mètres, la Boucle du pressoir est desservie par 1 arrêt ou station : 1 arrêt de bus.
À savoir
- Zone inondable identifiée par Géorisques
- Faible desserte en transports en commun