Impasse Rue Neuve
à Vic-le-Comte · Puy-de-Dôme, Auvergne-Rhône-Alpes
Top 2%
Localisation
Aperçu rapide
Commerces
259 établissementsServices à proximité
221 totalTransports en commun
2 arrêtsProfil du quartier
Vic-le-ComteLe quartier Vic-le-Comte fait partie de Vic-le-Comte (5 242 hab., 1 quartiers IRIS).
Risques naturels
3 risquesPerformance énergétique
458 DPEQualité de l'air
dégradéCouverture numérique
À propos de la Impasse Rue Neuve
La Impasse Rue Neuve est une impasse située dans la commune de Vic-le-Comte, département Puy-de-Dôme (63), région Auvergne-Rhône-Alpes. Elle compte 3 adresses répertoriées. Elle est localisée dans le quartier Vic-le-Comte. Vic-le-Comte est une commune de 5 242 habitants.
Avec un Urban Score de 71/100, la Impasse Rue Neuve offre une qualité de vie excellente à Vic-le-Comte. Ce score la place dans le top 2% des rues les mieux notées de la commune. L'Urban Score intègre sept dimensions : marchabilité, accès aux services, densité commerciale, tranquillité, espaces verts, connectivité aux transports et sécurité.
Sur le plan des transports en commun, la Impasse Rue Neuve bénéficie d'une desserte limitée avec, dans un rayon de 400 mètres : 2 arrêts de bus. Au total, 2 points de transport sont accessibles à pied.
La Impasse Rue Neuve bénéficie d'un accès à de nombreux équipements de proximité : 73 équipements de santé, 5 établissements d'enseignement, 22 installations sportives, 3 lieux culturels, 4 services publics. À cela s'ajoutent 59 commerces et restaurants à moins de 500 mètres.
Quelle est la qualité de vie dans la Impasse Rue Neuve à Vic-le-Comte ?
La Impasse Rue Neuve obtient un Urban Score de 71/100, la plaçant dans le top 2% des rues de Vic-le-Comte. Ce score global combine l'accès aux transports, aux commerces, aux services publics et aux espaces verts.
Quels transports en commun desservent la Impasse Rue Neuve à Vic-le-Comte ?
Dans un rayon de 400 mètres, la Impasse Rue Neuve est desservie par 2 arrêts et stations : 2 arrêts de bus.
À savoir
- Zone inondable identifiée par Géorisques
- Faible desserte en transports en commun