Rue Honoré de Balzac

à Saint-Étienne · Loire, Auvergne-Rhône-Alpes

🏠 19 adresses Rue 📮 42000 📍 Camelinat

53.9 / 100

Top 34%

Marchabilité

Services

Commerces

Verdure

Connectivité

Tranquillité

53.9/100 Urban Score

1 858 €/m² Prix

20 arrêts Transports

Classe D DPE

🛍 Commerçante 🏷 Secteur abordable

🗺 Localisation

⚡ Aperçu rapide

Est-ce cher ? 1 858 €/m² — abordable

Bien desservi ? 20 arrêts à proximité

Des écoles proches ? 1 établissement scolaire

Bien isolé ? DPE classe D (255 kWh/m²/an)

🏷 Prix immobiliers

29 ventes

1 858 €/m² -31.7 % / an

1 340 € Médiane / m²

1 858 € Appartements

-31.7 % 1 an

-12.1 % 3 ans

Ratio prix / revenus : 1× le revenu mensuel médian

Source : DVF — Demandes de Valeurs Foncières 2020–2024 (Min. de l'Économie) · ≥5 transactions

🛍 Commerces

1370 établissements

Restauration

135

Commerce de détail

118

Services

401

Artisanat

Source : SIRENE — Établissements actifs (INSEE)

🏥 Services à proximité

63 total

13 Santé

1 Éducation

1 Culture

28 Restauration

Source : BPE INSEE 2024 — Rayon 500 m

🚇 Transports en commun

20 arrêts

RER 1 gare RER / Train 1

Tram 4 arrêts tramway 4

Bus 12 arrêts de bus 12

Vélo 3 stations vélo libre-service 3

Source : OpenStreetMap — Rayon 400 m

🏘 Profil du quartier

Camelinat

2 105 Habitants

16 950 € Revenu médian / an

Habitat Type de quartier

Le quartier Camelinat fait partie de Saint-Étienne (172 718 hab., 78 quartiers IRIS).

Source : INSEE — IRIS (422180203)

⚠️ Risques naturels

4 risques

🌊 Inondation

🔴 Séisme

☢ Radon

📋 PPRI (Plan de Prévention Risques Inondation)

Source : Géorisques (BRGM / Ministère de la Transition Écologique)

⚡ Performance énergétique

86 DPE

A A

B B

C C

D D

E E

F F

G G

Classe dominante : D

Consommation moy. : 255 kWh/m²/an

Source : ADEME — Diagnostics de Performance Énergétique

💨 Qualité de l'air

dégradé

Bon Mauvais

PM2.5 2/6

NO₂ 2/6

O₃ 3/6

Source : ATMO France — Indice ATMO quotidien (1=Bon → 6=Extrêmement mauvais)

📶 Couverture numérique

98.1% Fibre optique

982,9 Mbit/s Débit fixe estimé

Source : ARCEP — Ma Connexion Internet (T3 2025)

📝 À propos de la Rue Honoré de Balzac

La Rue Honoré de Balzac est une rue située dans la commune de Saint-Étienne, département Loire (42), région Auvergne-Rhône-Alpes. Elle compte 19 adresses répertoriées. Elle est localisée dans le quartier Camelinat. Saint-Étienne est une commune de 172 718 habitants.

Avec un Urban Score de 54/100, la Rue Honoré de Balzac offre une qualité de vie correcte à Saint-Étienne. Ce score la place dans le top 34% des rues les mieux notées de la commune. L'Urban Score intègre sept dimensions : marchabilité, accès aux services, densité commerciale, tranquillité, espaces verts, connectivité aux transports et sécurité.

Sur le plan des transports en commun, la Rue Honoré de Balzac bénéficie d'une desserte excellente avec, dans un rayon de 400 mètres : 1 gare RER/Transilien, 4 arrêts de tramway, 12 arrêts de bus, 3 stations de vélo libre-service. Au total, 20 points de transport sont accessibles à pied.

Le marché immobilier de la Rue Honoré de Balzac affiche un prix moyen de 1 858 €/m² (médiane : 1 340 €/m²), calculé sur 29 transactions entre 2020 et 2024. Sur un an, les prix sont en baisse de 31.7 %. L'effort d'achat représente 1× le revenu mensuel médian local.

La Rue Honoré de Balzac bénéficie d'un accès à de nombreux équipements de proximité : 13 équipements de santé, 1 établissement d'enseignement, 1 lieu culturel. À cela s'ajoutent 34 commerces et restaurants à moins de 500 mètres.

Quelle est la qualité de vie dans la Rue Honoré de Balzac à Saint-Étienne ?

La Rue Honoré de Balzac obtient un Urban Score de 54/100, la plaçant dans le top 34% des rues de Saint-Étienne. Ce score global combine l'accès aux transports, aux commerces, aux services publics et aux espaces verts.

Quels transports en commun desservent la Rue Honoré de Balzac à Saint-Étienne ?

Dans un rayon de 400 mètres, la Rue Honoré de Balzac est desservie par 20 arrêts et stations : 1 gare RER/Transilien, 4 arrêts de tramway, 12 arrêts de bus, 3 stations de vélo libre-service.